bonjour a tous voila je voulais savoir qui roulait en 95 comme moi et ceux qui roulait en 98 pk ?? merci de m'expliquer car mon cons m'a bien dit de rouler en 95 et non en 98 s'est il trompé ?? et que risque mon scoot merci a tous

Normalement il est préconisé en priorité de rouler avec du sp95(dixit yam!); cependant; suite à la lecture de nombreux post sur le forum; j'ai voulu essayé le 98....perso j'ai pas vraiment vu de différence ......mais on peut rouler avec pas de souci.Ce qu'il ne faut pas faire ; c'est mettre du e10!!!
Il y a deja un post la-dessus ; allez un peu de lecture...:
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Comme je l'ai dit dans un autre post, mon cons m'a dit de ne mettre que du SP98 lorsque j'ai acheté mon x max mardi. Le soucis qui se pose avec le SP95e10 c'est qu'il peut détériorer certaines pièces comme la pompe a eau, l'injection et les durites.
Par contre on m'a déjà rapporter que grâce au SP98 le moteur s'encrassait moins (piston, culasse...). Mais ça je n'en suis pas sûr donc je n'affirme rien.

Le SP95 fonctionne aussi il n'y a pas de soucis, j'avais fait un test entre le SP95 et le SP98 lorsque j'avais mon nexus. Résultat je consommais moins en SP98 la réserve ne s'affichait qu'a 380Km tandis qu'en SP95 c'était dans les alentours de 350/360Km.
Certaines personnes te diront qu'il n'y a pas de différence, mais bon moi je les ai trouvé a ce niveau là.Du coup maintenant je mets du SP98 dans tout mes véhicules.

Moi aussi yam me conseillait du 95 ,puis en demandant conseils sur le forum,je me suis mis au 98 et je trouve que le moteur du scoot tourne mieux.Je ne remettrais plus jamais de 95.Voila pour moi.

T'as raison je me suis trompé entre la pompe à eau et celle d'essence. Autant pour moi.

En tout cas , je roule avec du SP98 depuis deux ans , et pas de probléme , au moment de mon achat , mon cons. m'avait bien conseillé de roulé avec du SP98 .

Et vu les probléme de carburateur avec mon Majesty (4ans/12000km) , avec lequel je roulais avec du SP95 : dépot blanchatre dans le carbu + membrane plus ou moins attaqué , limite si il n'a pas fallu que je le change le carbu

Je ne préfere pas que cela se reproduise , alors perso SP98 sans hésitation dans le réservoir maintenant

Je roule moi même au 98 est pas de soucis

Salut,

pour ma par jai roulè 1 foi ou sp 95 e10 en rodage

en plus dans des stations sé pas présisé!!!

depuis je roule au sp98 écélluimm total et c

Le prix de l'exilium aussi il est beau

Sujet maintes fois évoqués [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] un peu de recherche que diable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

désoler Corol pour le sujet !!! merci a tous de vos reponses je vais changer pour du SP98

95

Mais sujet déjà abordé recemment

plus cet lon plus cet bon