Hier soir vers 1h20 du matin à Auberviller un Yzf r-125 s'amusais a se rapprocher un maximum de mon scooter et limite toucher la roue ...
Au bout de quelque mètre je perd patience , ralentis attend qu'il se mette a mon niveau et lui fais un _l_ ( perte de patience comme je l'ai dit avec ce genre de con ) le mec commence a faire rugir son moteur de "GP" ( pour moi ce genre de moto 125 est une insulte aux grosse cylindrée ) après quelque insulte en roulant je décide de m'arreter pour causé comme de grand garcon et le mec trace. je le poursuit en scooter puis on débouche sur l'A4 et là surprise déja au démarrage mon xmax est devant et en vitesse de pointe je le lachais d'au moin 5km/h

Mon post est là pour que quelqu'un m'explique comment un xmax peut aller plus vite qu'une mecaboite 125 plus leger surtout de ce type car je sait que le xmax est loin devant les mecaboite genre hyosung etc... ? et surtout que l'aerodynamisme du xmax et du r125 n'ont rien a voir normalment j'aurais du me faire laché en vmax comme pas possible... et le mec semblait maitrisé les rapport de sa becane donc c'est pour ça que cela m'intrigue.


Ps : je pese 75kg pour 1m78

peut être un 50 mecaboite ???

Non j'ai bien distingué le R125 écrit sur le carenage .
Il me faut refaire un run contre R125 car si le XMax bouffe une mecaboite 125 ... le Xmax sera alors vraiment vraiment monstrueux

Je sais que je vais passer pour le gros lourd de service mais les tirages de bourgs entre 2 roues je suis pas fan ...
J'en ai connu les conséquences

Maintenant je ne veux donner de leçon de morale à personne, je ne suis pas parfait ... mais on peut prendre du plaisir sur la route sans chercher à pousser les machines ou à se comparer en terme de vitesse ou d'accélération.

Pas d'interdiction, mais un peu de modération

+1 avec toi dobernoser

Ohh les gars ? Moi dés que je voit un 125 je suis en folie

Je suis completement d'accord c'est pour ça que j'ai precisé que c'etait sur la A4 donc on avais largement de quoi pousser nos 125 sans faire de mal à qui que ce soit bien entendu l'autoroute n'est pas un terrain de jeux et j'en suis conscient

No Blem Phantom
Loin de moi l'idée de te traiter comme un danger public à partir d'un message, on se connait pas et j'ai pas l'habitude de juger en 2 sec ... C'est un commentaire général.

Les dangers publique ne sont pas ceux qui roule vite. Ce sont plutôt ceux qui ont des comportements dangeureux ou ceux qui oublis des trucs bête, du genre le cligno.

Ou ce con qui me collais au c*l si j'avais mon temps a perdre j'aurais pu freiner sec il serais rentrer et ce serait lui fautif après constat...
M'enfin ma question était surtout pour savoir si des gens sur ce forum ont eu la meme experience ou l'inverse contre une R125 ? étant donné l'aérodynamisme je trouve ça peut normal a quoi sert la r125 si elle se fait lacher par un scooter ? pour une sensée "sportive" c'est assez ridicule

Les Xmax ont simplement plus de puissance dans le bide.

J'ai déja essayer une R125, je dépassé rarement 120-125

Il y a aussi la perte de temps pour passer les vitesses. Du moins je pense.

ou alors il avis 500 bornes