Pour moi 2 premières Pistes par ordre

-Une merde dans l'injecteur

-Batterie a vérifier

Additif dans le réservoir d'essence pour nettoyer en respectant les préconisations .

çà le fait depuis combien de temps exactement?temps et km environ?
T'as fais ton dernier plein récemment; t'as mis quoi dedans.....(l'E10 est très déconseillé) .
Regardes si tu n'aurais pas une durite poreuse ou mal serrée(prise d'air)çà pourrait expliquer le fait d'avoir du mal à démarrer et les baisses de régime à chaud; sinon comme dis dédé un nettoyant injecteur ne lui ferai p'tet que du bien.....

j'ai un autre détail, lorsque je teste la bougie elle produit une étincelle de couleur jaune orangé. Ca ne devrait pas être bleu?

Merci.

T'as combien d’écartement à électrode?

Nettoie ton filtre à air ou change le.

J'allais te dire de changer ton filtre à essence mais de mémoire il y en as pas..

Un test que tu peux faire c'est d'actionner le demarreur sans tourner la poigné des gaz.

Si ton ralenti est instable avec une conso accrue regarde du coté de la sonde lambda..

a oui j'ai aussi oublie verif ton filtre a air

Merci pour toutes vos répinses je vais vérifier tout ca et je vous tiens au courrant, par contre jonathanbibou je ne consome pas plus que d'habitude

Donc oubli la sonde lambda par contre si tu as des baisses de regime c'est un peu le symptome je suis partagé...
Ou sinon c'est le boitier injection qui s'occupe de tout..