Oui le coin est assez réputé, ça arsouille plutôt fort d'ailleurs, surtout fréquenté par les cubes à la base, on y voit de plus en plus de scoots, et chaque fois quelques motards ayants finit au tas, ou dans le fossé, très pitoresque
Donc peut-être pas trop l'idéal en fin de compte si tu es débutant, ou pratiquer un jour ou il n'y a pas trop de fondus .

Moi sur sol sec ça va. Par contre vous estimez comment l'angle qu'on peut prendre sur route mouillée? J'ai pas envie d'attendre que ça parte

Est bien c vrai cette histoire de cotés hier je me suis fait une petite ballade et effectivement y a un coté moins pratique quoi que ça va encore mais on le ressent quand meme ce truc enfin tous ça ce gère assez bien avec le Xmax

Sur sol mouillé, je n'ai jamais pris aucun risque, je vire à allure réduite bien à plat.

Bambino, rdv de demain soir, jeudi 20h00, décallé, rapport à g-mo qui a un empêchement, reporté au lendemain, vendredi, même endroit même heure, si tu es toujours dispo.

Ah ouai moi sur route mouillé je fait comme si j'etais sur une patinoire

C'est l’œil qui guide ton deux-roues. Regarde l'endroit où tu veux aller, et tu iras. C'est magique! Tu prendras juste l'angle qu'il faut pour compenser la force centrifuge, et tu feras même naturellement un contre-braquage. Au début, vas-y doucement, surtout sur sol humide.

C'est surtout le cerveau ( il y a une région bien spéciale de celui-ci pour cela, dont je ne me rappel plus le nom ), c'est lui qui te permet d'appréhender, d'évaluer, d'apprécier les distances, ton évaluation de la profondeur de champ, lui aussi qui te fait "sentir" jusqu'à quel point tu peut pancher en virage; c'est d'ailleurs pour cette raison que l'alcool est à proscrire sur la route, car s'il ne s'agissait que de l'oeuil, ce ne serait alors pas un problème !

Bien sûr, d'accord avec toi. D'ailleurs, du point de vue embryologique, l’œil est une extension du cerveau. On peut le comparer à un appareil photo ultra perfectionné, . Les informations qu'il transmet dans les aires visuelles vont être traitées instantanément, et qui cela va se traduire par le comportement adéquat

je n'aime pas l'alcool au guidon.
Après un simple ti punch, je serai prudent en voiture... mais en 2 roues je serai un peu trop optimiste, plus sur de moi et comme on dit :
....l’excès de confiance précède la chute.....