Je suis le seul neuneu à trouver le scooter très lourd et à manquer de le flanquer par terre régulièrement quand je veux béquiller, que je m'arrête devant mon garage sur un sol pas idéal, et dans des configurations de ce genre? Jusqu'ici j'ai toujours réussi à le récupérer in extremis avant la cata, mais je me suis fait quelques frayeurs Dès que je ne suis plus dessus pour le guider avec les jambes, ça craint très vite.

Bon, je sais que je ne l'ai que depuis 5 jours, mais quand même... je ne dois pas être doué. Si vous avez une technique, je suis preneur!

fais de la Muscu OU prend un coach sportif je prend pas cher dommage je suis sur l'IDF

plus sérieusement tiens le fermement des deux mains et prend bien appui dans le sol comme en judos si tu vois l'idée pour garder bien l’équilibre fait en sorte de le garé ou la route est droite et pas a pente et tire le vers toi quand t'appui sur la béquille

Moi quand je passe dans des endroits délicats ou autre j'appuis le scooter sur ma hanche histoire de moin forcer sur les bras

oh c Teddy rinner ou David douillet quand meme les gars c très maniable et même en pente pourtant je suis un petit gabarit

Pour le judo, j'ai pratiqué 9 ans je vois bien

C'est effectivement très maniable, mais quand ça commence à basculer, j'ai du mal. Pour l'instant c'est pas gênant, il n'y a pas d'autres 2 roues à côté. Mais bientôt ça ne sera plus le cas, et j'ai pas envie de jouer à domino cascade!

Ben moi je l'ai fait tomber en le faisant reculer à 2 mains ( une sur le guidon l'autre sur la poignée de la selle )et en le braquant pour le faire tourner il est tomber. Donc pour la moralité, je le reculerai en étant dessus...

Ça me rassure un peu, je ne suis pas le seul à me faire des frayeurs... Jusqu'ici j'ai rattrapé le bazar, mais je me suis fait mal.

Sur sol plat, à l'arrêt complet, la béquille centrale c'est un jeu d'enfant. Mais dans toutes les autres configurations où il faut manœuvrer ou sur un sol bof bof...

Ca viendra certainement avec le temps

dans 2 semaines vous aurez oublié ...

J'ai déjà oublié

bas voilà

La maniement est une difficulté reconnue, il y a une épreuve au A, c'est un signe.

Ne le laisse jamais trop s'éloigner de toi.
Tu as juste une petite marge avec le scoot à l'équilibre, en appui sur la hanche tu as beaucoup de force. A l'opposé, le retenir tu ne pourras pas.
Quand tu braques en manoeuvrant, tu déplaces le point d'équilibre d'un côté ou de l'autre, c'est selon. Si en plus tu t'emmêles les crayons en te déplacant ...
Soit attentif à ce que tu fais, pour bien sentir la machine.
Qui va piano, va sano.

Redresser, une machine lourde couchée, seul c'est pas facile, elle a tendance à riper. Il faut bloquer les roues ( dans le caniveau par exemple) pour que ça devienne jouable.

Merci à tous pour les conseils

et dans tout ce qui est dit, il faut aussi prendre son temps!!! si on est pressé ou stressé; sur qu'on va oublier un truc ( clés, béquille,fermeture selle, top case, etc...).
Donc "prendre son temps de bien stationner et caler son deux roues! c'est pas comme une bicyclette. nom de dioussssssssssssssssssssssssss.