Bonjour,
j'ai mon xmax 2011 depuis 2 semaines et déja 450 km.
Ce matin lors du démarrage : je démarre et 30 secondes apres, il cale.
Je redemarre et c'est bon.

Ce soir en partant du boulot, même chose.

pour info, depuis le début je chauffe le scoot pendant 5 bonnes minutes et utilise du SP98 uniquement.
Jamais de calage en roulant.
Une idée ?

Salut Albert, peut-être un ralenti légèrement trop faible.
Il est tous neuf donc vas faire un petit tour chez ton conss, t'es full garantie, donc aucun soucis si problème méca ou électrique.
D'autre avis les maxeurs ?

cherche pas lionel......
chez ton cons direct!!!!!!

ok merci
je vais essayer de passer le voir demain (si il est ouvert ...)
Je vous tiens au courant

C'est clair ton cons. Direct cache......

je te conseille su SP 95 et pas du 98.
c'est aussi le conseil qu'on ma donné.

Non surtout pas du SP95-E10 sa le fait tombé en panne.

Il faut du SP95 tout court

Certaine station on encore le panneau SP95 mais vende du SP95-E10.

Sp95....performance bidon, sp98....meilleur performance

Mauvais indice d'octane le 95 , à utiliser en cas de dépanage à la rigueur; 98 ONLY !
Sujet débatu des dizaines de fois...il semblerait que certains conces prennent plaisir à ce que leurs clients sabotent par eux-même leur Maxou .

Des news Albert5800 ?

pour du 98 et comme dit Sylvain déjà débattue sur la zone.

Suite du problème .
Après la première révision et une réinitialisation :
le problème de calage est toujours la.
Mon cons a téléphoné à YAM est ils ont tout de suite dit que cela provenait de la pompe à essence.
Mais c'est la que ça se complique :
J'avais rendez vous vendredi chez mon cons pour faire le changement et depuis vendredi mon scoot est immobilisé car YAM est en rupture de stock.
Pas de pompe à essence avant mi-novembre : j'ai cru à une blague.
Mon cons doit appeler YAM pour faire le forcing auprès de YAM pour avoir pièce plus rapidement.
Pour le moment j'ai un vieux scoot de remplacement mais rien à voire avec un xmax.

Je tiens à préciser que mon scoot à 2 mois et 1400 km.
Le calage devient dangereux : j'ai calé sur autoroute suite à un gros freinage ....


Que me conseillez vous ?

Je n'ose pas trop brusquer mon cons histoire de ne pas me le mettre à dos ...

Est ce que le fait que j'appelle moi YAM france peut faire bouger les choses ???

J'aimerais négocier un scoot de remplacement un peu plus potable : je fais quand même 70-80 km par jour mais le cons n'en a pas d'autre ...

tu vas pas te le mettre a dos puisque tes sous garantie c son travail de répondre a la satisfaction de ses clients surtout au prix de la marchandise après on t a pas dit de lui cracher a la gueule et te rendre désagréable demander avec un sourire tous passe
Après si vraiment l'idée d'aller le voir te repousse tu as toujours le choix d’aller chez n'importe quels autre cons Yamaha qui a le devoir de s'occuper de toi tant que tu es sous garantie