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 Réglage des amortisseurs arrière

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Avaradatar
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MessageSujet: Réglage des amortisseurs arrière   Mer 7 Sep 2011 - 12:38

Ce n'est un secret pour personne, le plus gros (et peut-être le seul) défaut du Xmax est son côté "tape-cul". What a Face
Je voudrais savoir si, en réglant les amortisseurs arrières, vous avez réellement constaté une différence, ou est-ce seulement subjectif?
Merci d'avance de vos réponses chapeau
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lolo13
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Mer 7 Sep 2011 - 13:02

il y a une légère amelioration quand tu les règles plus souple,mais c'est pas le top.Le meilleur compromis est la position 2.Pour ma part j'ai mis le réglage le plus dur et ça me convient. coolbleu
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Avaradatar
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Mer 7 Sep 2011 - 15:56

Merci pour ta réponse. Tu as un dos en béton armé!
J'ai oublie de préciser que tout équipé, (casque, veste airbag, boots) je dois faire 90Kg
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Xmen
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Mer 7 Sep 2011 - 16:11

Aucune différence quel que soit le réglage . Même en duo
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lulu974
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Mer 7 Sep 2011 - 16:16

moins d'effet de pompage avec un reglage sur 3 ou 4 en courbes rapide ou en duo

_______________________________________________

-kit 62mm "Uma Racing"
-Arbre a came S4 "Uma Racing"
-régulateur de pression polini
-ressorts soupapes racing
-Vario TST double pente 8gr "L" et 10,5gr "S"
-Gros jaune malossi +ptits jaune
- filtre KS
-Bougie NGK IRIDIUM
-Bobine Racing "protec"
-Courroie "Gates Boost"
-Pot Yasuni

-boitier force Master 1



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KAMEONE
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Mer 7 Sep 2011 - 16:20

moi a peine rentré du cons je me suis jeté sur le manuel puis sur la trousse a outil pour regler l'amortissement au max du plus souple et j'ai constaté immediatement une diference vers le mieux.
helas pas suffisant pour moi et toujours tape cul en plus je suis lourd je pese 90 KG ca aide pas. je pense que du fait que j'avait un enduro avant je suis un peu derouté par le confort aucquel je m'etais habitué mais pas grave. de plus d'ici sa fin de garantie j'investirait illico dans un amortissement plus confortable, je ne sais pas encore quoi mais je chercherais d'ici la.
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bambino 75
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Mer 7 Sep 2011 - 16:42

Sinon le problème vient aussi Du manque de confort et de la rigidité du coussin d' assise, change la selle par une shad par exemple (sujet sur ca)cela je pense améliora le plaisir de conduite et cela peut etre utile pour des gros trajet ou en duo mais ce n'ai qu une suggestion Rolling Eyes
Et ça ne règle pas le sujet des amortisseurs scratch Laughing
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Avaradatar
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Mer 7 Sep 2011 - 17:11

KAMEONE a écrit:
moi a peine rentré du cons je me suis jeté sur le manuel puis sur la trousse a outil pour regler l'amortissement au max du plus souple et j'ai constaté immediatement une diference vers le mieux.
helas pas suffisant pour moi et toujours tape cul en plus je suis lourd je pese 90 KG ca aide pas.


Je fais le même poids tout équipé...
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lolo13
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Mer 7 Sep 2011 - 17:32

lulu974 a écrit:
moins d'effet de pompage avec un reglage sur 3 ou 4 en courbes rapide ou en duo
coolbleu je suis d'accord avec lulu
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joker83
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Mer 7 Sep 2011 - 19:43

bambino 75 a écrit:
Sinon le problème vient aussi Du manque de confort et de la rigidité du coussin d' assise, change la selle par une shad par exemple (sujet sur ca)cela je pense améliora le plaisir de conduite et cela peut etre utile pour des gros trajet ou en duo mais ce n'ai qu une suggestion Rolling Eyes


+1 pour la selle confort , ça change la route !!!

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Old Full Black 125 GT : Vario Malossi + galets à came 8gr + curseurs Dr Pulley + C.P Malossi + petits ressorts jaunes + poulie Malossi + courroie Gates / Filtre à air KS / Inj.+10 / Boitier RB02 / bobine Bando + NGK iridium + antiparasite NGK / Urban Scoot 5w40 + PMAX / contact. béquille Off / optique BCD 2x60w / cligno. av. Leds SMD Power / rétros Chaft / Embouts guidon + repose pieds Rizoma /garde-boue avt JMV Concept / bavette scalpée / léche-roue retaillé / bras de fourche + bras arr. + carter d'allumage + étriers noirs / feux arr. teintés noirs / plaque d'immat. perso. Zone Xmax / selle Bagster / Bulle scalpée black perso. / Stickers jantes / bouchons valves métal Yamaha / Pneus Metzeler /Arrow Reflex
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Mer 7 Sep 2011 - 19:51

90kg.....c'est le poid moyen pour un homme un VRAI...... Laughing
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Mer 7 Sep 2011 - 20:27

avec des bourrelets alors vert2 vert vert2 En Vrai tout dépend de la taille et surtout de la Morphologie de départ nous ne sommes pas tous egal face a la bouffe sinon j'aurais pas autant de gens dans mes cours Very Happy clindoeil
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Sylvain
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Jeu 8 Sep 2011 - 0:10

Comme tu dis, le poids dépend aussi de la taille ( s'pas Bambino Wink lol! ), ensuite de la morphologie de chacun; maintenant je dis que la Maxou est un scoot de gros re lol! , dans le sens que perso je le trouve "pas trop" tape-cul, rapport à mes 95 kgs tout nu.
J'avais essayé le réglage au plus mou, mais alors j'avais l'impression de chevaucher une balle rebondissante, ainsi que moins d'accroche dans les virolos.
Toute façon, je suis pas gros, juste quelques kgs en trop, rapport à jaune , ainsi que mon sport préféré, le bbq entre potos Razz !
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Avaradatar
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Jeu 8 Sep 2011 - 10:15

De toute façon, pour le moment, je me suis offert ce matin un escalier version cascadeur, résultat: une légère entorse cervicale et un joli collier pendant une semaine....
No Alors le Xmax, c'est un peu râpé Neutral
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Sylvain
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MessageSujet: Re: Réglage des amortisseurs arrière   Jeu 8 Sep 2011 - 11:14

Merde Avaradatar, s'est passé comment exactement, développe stp scratch Pas trop de bobos j'espère Sad .
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