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 comportement sous la pluie

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Avaradatar
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MessageSujet: Re: comportement sous la pluie   Lun 2 Jan 2012 - 22:53

Ce que décrit Pelic ne sont malheureusement que deux exemples parmi des milliers

Une chose est sûre : que tu sois ou non dans ton droit, tu as toujours tort : c'est toi le plus fragile. En partant de ce principe, et en essayant de te ménager toujours deux possibilités (si l'une t'échappe, tu as le recours de la deuxième), tu peux t'en tirer. Je sais, ça n'est pas toujours possible. Mieux vaut arriver 5 minutes en retard que pas du tout!

Sous la pluie : rouler cool, anticiper davantage: même avec l'ABS, les distances d'arrêt sont considérablement allongées, respecter plus que jamais les distances de sécurité, se méfier des bandes blanches qui sont de vraies patinoires.

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oups66
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MessageSujet: Re: comportement sous la pluie   Lun 2 Jan 2012 - 23:03

Avaradatar a écrit:
Ce que décrit Pelic ne sont malheureusement que deux exemples parmi des milliers

Une chose est sûre : que tu sois ou non dans ton droit, tu as toujours tort : c'est toi le plus fragile. En partant de ce principe, et en essayant de te ménager toujours deux possibilités (si l'une t'échappe, tu as le recours de la deuxième), tu peux t'en tirer. Je sais, ça n'est pas toujours possible. Mieux vaut arriver 5 minutes en retard que pas du tout!

Sous la pluie : rouler cool, anticiper davantage: même avec l'ABS, les distances d'arrêt sont considérablement allongées, respecter plus que jamais les distances de sécurité, se méfier des bandes blanches qui sont de vraies patinoires.

coolbleu +1
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fr4nc015
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MessageSujet: Re: comportement sous la pluie   Mar 3 Jan 2012 - 19:53

Bonjour à tous,

Pour compléter les posts de chacun, j'ai suivi le conseil de Lulu et je suis allé sur un parking tester ma machine sur le mouillé.

Conclusion : je perçois mieux les limites de mon scooter et je suis beaucoup plus rassuré sur la capacité de mes pneus à accrocher le bitune Shocked et suis même agréablement surpris
Merci encore de ce SUPER conseil !!!

Je n'ai plus (ou beaucoup moins) d’appréhension à rouler sous la pluie, mais je reste toujours vigilant vis à vis des autres BARs qui nous voient beaucoup moins bien (pour ne pas dire toujours pas !).

Bonne route à tous ! Smile



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lulu974
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MessageSujet: Re: comportement sous la pluie   Mar 3 Jan 2012 - 20:10

coolbleu BONNE ROUTE

_______________________________________________

-kit 62mm "Uma Racing"
-Arbre a came S4 "Uma Racing"
-régulateur de pression polini
-ressorts soupapes racing
-Vario TST double pente 8gr "L" et 10,5gr "S"
-Gros jaune malossi +ptits jaune
- filtre KS
-Bougie NGK IRIDIUM
-Bobine Racing "protec"
-Courroie "Gates Boost"
-Pot Yasuni

-boitier force Master 1



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MessageSujet: Re: comportement sous la pluie   Mar 3 Jan 2012 - 21:06

fr4nc015 a écrit:
Bonjour à tous,

Pour compléter les posts de chacun, j'ai suivi le conseil de Lulu et je suis allé sur un parking tester ma machine sur le mouillé.

Conclusion : je perçois mieux les limites de mon scooter et je suis beaucoup plus rassuré sur la capacité de mes pneus à accrocher le bitune Shocked et suis même agréablement surpris
Merci encore de ce SUPER conseil !!!

Je n'ai plus (ou beaucoup moins) d’appréhension à rouler sous la pluie, mais je reste toujours vigilant vis à vis des autres BARs qui nous voient beaucoup moins bien (pour ne pas dire toujours pas !).

Bonne route à tous ! Smile





gaffe quand meme à la qualité du bitume.
sur la route, c parfois différent et plus glissant ....
de tps en tps un p'tit coup d'pied par terre en roulant pour voir si ca grip ou si ca glisse !

Wink
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ab
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MessageSujet: Re: comportement sous la pluie   Mar 3 Jan 2012 - 21:22

et gaffe aux ronds points
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Débutman
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MessageSujet: Re: comportement sous la pluie   Jeu 5 Jan 2012 - 20:58

le test sur le parking c'est pas une mauvaise idée Wink
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Sylvain
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MessageSujet: Re: comportement sous la pluie   Sam 7 Jan 2012 - 11:42

Oui, mais ne pas oublier que sur les parkings se trouvent bien souvent, des taches d'huiles bien incrustées, là ou se garrent les bars; chose que l'on ne retrouve pas forcément sur la route, ou alors à certains endroits ou les véhicules stopent ( feux rouges notament ).
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comportement sous la pluie

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