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snoopy X-Maxeur en Argent


Nombre de messages: 638 Age: 44 Localisation: Lille,gregory Cylindrée: 125 ( 2011 ) Date d'inscription: 02/10/2011
 | Sujet: allu ou inox Mer 21 Déc 2011 - 19:35 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] une question me trotte: quelle différence y a t'il entre un échappement allu ou inox [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]je n'ai pas trouvé sur le fofo |
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snoopy X-Maxeur en Argent


Nombre de messages: 638 Age: 44 Localisation: Lille,gregory Cylindrée: 125 ( 2011 ) Date d'inscription: 02/10/2011
 | Sujet: Re: allu ou inox Jeu 22 Déc 2011 - 17:51 | |
|  plu de 30 personne on lue ma question et personne ne sais ou ne peux me répondre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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Pop's it X-Maxeur en Or


Nombre de messages: 1864 Age: 19 Localisation: Aix / Marseille Cylindrée: 125 ( Thomas ) Date d'inscription: 12/03/2011
 | Sujet: Re: allu ou inox Jeu 22 Déc 2011 - 17:56 | |
| Hahahahaha j'adore l'émoticone ! Mais je peut pas répondre a ta quéstion désolé |
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Sylvain X-Maxeur Professionel


Nombre de messages: 3431 Age: 44 Localisation: IDF-94.Champigny S/M Cylindrée: Bis répétita : Maxou white 2011 Date d'inscription: 19/03/2008
 | Sujet: Re: allu ou inox Jeu 22 Déc 2011 - 18:00 | |
| Pour le Maxou, pas de pots alu ( je crois ), uniquement inox ou carbone, et à mes yeux, l'inox offre plus de résistance en cas de chocs, pour te répondre grosso. |
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lulu974 Modérateur


Nombre de messages: 12148 Age: 43 Localisation: ile de la reunion Cylindrée: Old black 125/ 2008 Date d'inscription: 14/04/2008
 | Sujet: Re: allu ou inox Jeu 22 Déc 2011 - 18:06 | |
| en gros ....
l'inox est un alliage a base d'acier qui risque d'être plus lourd que l'alu qui lui aussi est inoxydable mais qui a une densité bien plus faible ... _______________________________________________ -kit 62mm "Uma Racing" -Arbre a came S4 "Uma Racing" -régulateur de pression polini -ressorts soupapes racing -Vario TST double pente 8gr "L" et 10,5gr "S" -Gros jaune malossi +ptits jaune - filtre KS -Bougie NGK IRIDIUM -Bobine Racing "protec" -Courroie "Gates Boost" -Pot Yasuni -boitier force Master 1
Dernière édition par lulu974 le Jeu 22 Déc 2011 - 18:25, édité 1 fois |
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oups66 X-Maxeur en Argent


Nombre de messages: 679 Age: 39 Localisation: PERPIGNAN Cylindrée: 125 Date d'inscription: 30/10/2007
 | Sujet: Re: allu ou inox Jeu 22 Déc 2011 - 18:09 | |
| Pour moi c'est une question de teinte, l'alu (effet brossé) et l'inox (effet brillant) non. mais en effet les pots xmax sont inox ou carbone.
Non ! |
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snoopy X-Maxeur en Argent


Nombre de messages: 638 Age: 44 Localisation: Lille,gregory Cylindrée: 125 ( 2011 ) Date d'inscription: 02/10/2011
 | Sujet: Re: allu ou inox Jeu 22 Déc 2011 - 18:43 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et pour info il y a des pots alu pour maxou d'ou ma question [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a vous [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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joker83 Modérateur


Nombre de messages: 10683 Age: 43 Localisation: Var , St Raphael Cylindrée: Old Full Black 125 GT 2009 Date d'inscription: 18/07/2009
 | Sujet: Re: allu ou inox Jeu 22 Déc 2011 - 18:55 | |
| L'esthétique pour le carbonne , la durée de vie pour l'acier inox ou le titane ou l'alu et une sonorité différente !!! _______________________________________________ Old Full Black 125 GT : Vario Malossi + galets à came 8gr + curseurs Dr Pulley + C.P Malossi + petits ressorts jaunes + poulie Malossi + courroie Gates / Filtre à air KS / Inj.+10 / Boitier RB02 / bobine Bando + NGK iridium + antiparasite NGK / Urban Scoot 5w40 + PMAX / contact. béquille Off / optique BCD 2x60w / cligno. av. Leds SMD Power / rétros Chaft / Embouts guidon + repose pieds Rizoma /garde-boue avt JMV Concept / bavette scalpée / léche-roue retaillé / bras de fourche + bras arr. + carter d'allumage + étriers noirs / feux arr. teintés noirs / plaque d'immat. perso. Zone Xmax / selle Bagster / Bulle scalpée black perso. / Stickers jantes / bouchons valves métal Yamaha / Pneus Metzeler /Arrow Reflex ****[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] *** |
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Avaradatar X-Maxeur en Argent


Nombre de messages: 631 Age: 62 Localisation: Paris - Bretagne Cylindrée: 125 Date d'inscription: 21/07/2011
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timi 13 X-Maxeur Professionel


Nombre de messages: 3887 Age: 47 Localisation: Marseille Cylindrée: 125 cc 2010 up to 500 or up to 600 or up to 750..... Date d'inscription: 18/02/2009
 | Sujet: Re: allu ou inox Ven 23 Déc 2011 - 18:49 | |
| l'inox tient mieux a la dilatation |
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oufdeX X-Maxeur Professionel


Nombre de messages: 3172 Age: 37 Localisation: nord Cylindrée: 180cc malossi evo2, FM2, AAC d'origine retravaillé, vario malossi 10,5grs, poulie -1,3, petits ressorts jaunes, gros ressort jaune, pot akrapovic sans la pastille et non catalysé, cale admission 'out', filtre sport KS, poignée et rétro CHAFT WHITE, selle shad, bloc compteur complet et embout de poignée black satinée.....et c'est po fini!!! Date d'inscription: 18/03/2011
 | Sujet: Re: allu ou inox Ven 23 Déc 2011 - 21:10 | |
| L'aluminium et est bien plus léger.....mais moin résistant aux impacts!! Je suis plus pour l'aluminium....... |
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