Pour voir un peu ce que vous ressentez par rapport aux 2 roues, surtout que depuis la création du forum de plus en plus passent à une plus grosse cylindrée et n'hésites pas à retravailler le code

Si je passe en A une fois, c'est pour passé à la moto. Ma femme le sais est en tremble chaque fois que je lui en parle

Car ça serait pas pour un Trail ou une Chopper, mais plutôt une super sport. Et là y'a de grands risques de faire des orphelins

Alors pour le moment c'est la 125 et de temps en temps du kart ou du quad pour ce défouler

j'ai le permis A et j'ai roulé avec des gros cube mais comme les assureurs sont des bouffeurs de fric je passe sur des 125 histoire de mettre des ronds de coté et de passer sur des engins de oufff il faut savoir que pour un jeune conducteur il faut compter 1200€ environ pour s'assurer je vous entends deja dire OH MON DIEU!!! mais c'est le vrai verité

En Belgique si vous êtes titulaire d'un permis de catégorie B (auto) avant le 01/01/1989 (ce qui est mon cas) vous être autorisé à conduire moto et scooter de n'importe quelles puissance et cylindrée

Donc si je veux je peux me lancer sur la route avec la "FJR1300AS"

Je ne suis pas fou (mais il y en a qui le sont peut-être) et si l'envie me prenait je suivrais quand même quelque cours.


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Moi le Permis c'est mon Prochain objectif!!!

Le xmax j'en suis super content mais 125 sa commence a devenir leger .

Par contre choisir entre une Moto ou un scooter 500 par exemple ,je suis toujours dans le flou totale

J'ai deja le permis moto pour l'instant je roule en xmax 250 en attendant mieux

Bah moi le Xmax 250 pourrait me suffire il parait qu'il marche très.
Mais il faut toujours ce P... de permis .
Vais commencer a faire le tour des motos ecoles !!

Oui le Tmax est un super scooter ,Mais avec un super Prix!!!

Puis avec le Permis faut au moins une fois avoir un moto une vrai je pense,meme si par la suite suivant l'utilisation, le retour au scooter est surement très probable!
Je parle pour moi , mais avoir un coffre c'est vraiment génial et les mecs qui ont une superbe moto sportive ou autre et qui se promene avec leur gros et moche top case bah très peu pour moi merci ,je trouve ca vraiment horrible

18 ans que je posséde le A , et je roule en x max

Pour moi, ça ne devrait pas tarder: j'ai fait le tour des motos-écoles, et mer**, c'est pas donné!
Il faut compter 1000 roros en IDF. Mon collègue du Nord l'a eu pour 570 € seulement !
Par contre, je resterai en scooter: j'ai eu une moto (125 c'est vrai) et j'aprécie vraiment les rangements, la protection, etc. des scooters.
Ma prochaine monture: XMAX 250 surement.
L'assurance reste identique à peu de choses près, l'entretien correct, et la vitesse largement suffisante pour les boites à images des bords de route ...
Et puis les 400 ou autres consomment d'avantage, sont moins maniables, brefs moins adaptés à la circulation urbaine.

Tout a fait d ' accord avec toi Delriuferrer , heureux possésseur des tout premier 400 Burgman , je n 'ai quasiment pas eue de problémes de traffic méme sur la Promenade des Anglais , un bd Niçois trés fréquenté.
Et le ratio conso / puissance / fun était excellent.
Un scoot maniable , mais qui louvoyait un peu dans les courbes rapides a fond ( 160 KM/H )
Mon seul soucis , c ' était qu 'il prenait trop de places dans les parkings 2 roues , il était trop long et dépassait un peu sur la chaussée , je devais le garé de travers.
Aprés avoir tester de nombreux scoots de différentes cylindrées , je pense que les mieux sont le X et le T

Merci pour vos différents retours.
Mais un X 250 est bien moins cher qu'un Majesty, non?
Et si je passe directement au 400, après ce sera le 500, puis BB650 puis, puis... Il faut bien y aller mollo , sinon c'est madame qui ne va plus être d'accord (déjà qu'elle n'y était pas )

madame madame, faut rien lui dire, faut lui imposer ton choix c'est tout.. Ne t'inquietes les femmes elles nous aiment tellement qu'elles nous pardonnent tout

PS: "oui chérie j'arrive, non non je ne suis pas encore sur le forum, oui j'éteins l'ordi....bien chérie...."