Kawasaki J300

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Re: Kawasaki J300

Message par joker83 le Dim 19 Jan 2014 - 13:02

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Re: Kawasaki J300

Message par timi 13 le Lun 20 Jan 2014 - 9:14

Bof bof ce Kawa 1ere mouture....
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Re: Kawasaki J300

Message par newverbal le Lun 20 Jan 2014 - 10:24

Yep perso j'aime beaucoup !!
Bon dommage pour le pot, comme dit OufdeX, il est trop bas...
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Re: Kawasaki J300

Message par lefredmax le Lun 20 Jan 2014 - 18:44

timi 13 a écrit:Bof bof ce Kawa 1ere mouture....

+1 Les plastiques sont affreux et font toc ! par contre la selle est très mole (rein à voir avec celles en bois de Yamaha). Ce scoot n'est pas taillé pour l'Europe ...
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Re: Kawasaki J300

Message par claudec le Mar 21 Jan 2014 - 8:38

d'apres les spécialistes c est un kymco relooké avec seulement la suspension de modifiée.Comme quoi KYMCO qui est tant décrié n est pas le numero 1 mondial du scoot pour rien!!!!!!

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Re: Kawasaki J300

Message par timi 13 le Mer 22 Jan 2014 - 9:05

claudec a écrit:d'apres les spécialistes c est un kymco relooké avec seulement la suspension de modifiée.Comme quoi KYMCO qui est tant décrié  n est pas le numero 1 mondial du scoot pour rien!!!!!!

 +1 je suis de ton avis, et c'est bien dommage que Kawa n'ai pas eu la ferme intention de sortir un vrai produit maison..... à mon avis un 600/700 eu été de bon aloi pour combler le manque à partir du 500/530.....vu que que les gp800 ne sont plus fabriqué, il y a un trou dans cette catégorie, hormis les bmw, mais bon ils ont un look et un prix discutable.
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Re: Kawasaki J300

Message par claudec le Mer 22 Jan 2014 - 9:53

je suis tout à fait d accord avec toi;que ce soit sur le choix de kawa ou sur le look de BM.A mon avis kawa ne veut pas prendre le risque d'un bide,compte tenu que le marché du scoot est tres fourni et avec des marques qui maitrisent.On veut donc sortir des produits simplement relookés a moindre frais.Il y a aussi l exemple chez yam qui malgré un 530 de folie sort un 400 qui me parait limite pour ne pas dire plus au niveau inovation(on fait du neuf avec du vieux)la critique est acerbe a ce sujet.C est a celui qui tient le porte monnaie a faire le bon choix.Les scoots moyenne cylindrée sont en pleine expension;mais de là a foncer tete baisser avec des produits innovant qui coutent cher en recherche developpement,certains ne franchissent pas le pas.Seul kymco afait l effort(mais il etait necessaire)pour se mettre au niveau de la concurrence,et avec un peu plus de confort leur 400 serait devenu le best seller de la categorie

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Re: Kawasaki J300

Message par henry973 le Mer 22 Jan 2014 - 10:06

tout est dit; très bien résumé!!  coolbleu Wink
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Re: Kawasaki J300

Message par speedyx le Mer 12 Fév 2014 - 10:04

je pense que le prochain scoot kawa sera super ......savent faire de belles choses .....jai eu 5 kawas (2 stingers 750 et 3 ninja 900 ) Wink 
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Re: Kawasaki J300

Message par speedyx le Ven 11 Avr 2014 - 20:26

ah j'avais oublié un zx10r..... lol! lol! lol! 
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Re: Kawasaki J300

Message par jeff gordon le Sam 12 Avr 2014 - 16:00

speedyx a écrit:je pense que le prochain scoot kawa sera super ......savent faire de belles choses .....jai eu 5 kawas (2 stingers 750 et 3 ninja 900 ) Wink 

oui, oui... Kawasaki moi aussi, j' ai la piqure kawa dans le bras depuis mes premiers pas en tant que motard et mécanicien

et laisse moi te dire, que le 750 Stinger 1999 et 2000 est une belle merde a l' époque, boucle arrière de cadre qui se desserre, spys de fourche qui fuit en permanence et j' en passe et de meilleurs..

sur les ZZR 1100 issu du bloc moteur 900 Ninja de 1984 .. la bielle numéro 3 est graissé uniquement par barbotage, et une fois en roue arrière, l' huile par en fond de carter, et la bielle en question finit elle aussi, a passer a travers les carters, tout comme les pignons de " seconde" .. ( vive les roue arrières en " full " ).

j' ai possédé longtemps un GPZ 500 EX ( le bi-cylindre ) je précise car cette appellation existait aussi en " 4 pattes " mais c' était avant la fin de l' age d' or de la moto..
bref.. j' ai aussi possédé un 900 Ninja de 1985 en full 115 cv avant la loi stupides des " 100 cv " en France.
je travaillais en concession Kawasaki en 1991.. je suis un amoureux de la marque verte, et pourtant, j' ai du en ouvrir plusieurs des blocs de kawasaki, principalement Le Stinger et le " ZZ "
j' en suis revenue.. et je ne crois pas a Kawasaki dans le monde du scoot, mème avec la progression de la marque.. ils ont du faire un copié collé de Taiwan.. quelle hérésie.

alors les " belles choses " .. le grand public les attends encore  lol! 

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Re: Kawasaki J300

Message par speedyx le Sam 12 Avr 2014 - 19:26

esperons....oui ...ils ont fait un copier collé ....mais faut attendre .....en tous cas je te promets je n'ai jamais eu un souci de quoi que ce soit sur toutes mes kawasaki ....de la chance ....certainement ... Wink 
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Re: Kawasaki J300

Message par termi le Mer 30 Avr 2014 - 10:24

Pas mal !! dommage pas de 125 à l'horizon !!
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