Mon Compte rendu du Métropolis RS 400 après 900 kms

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Mon Compte rendu du Métropolis RS 400 après 900 kms

Message par YannC le Mer 27 Nov 2013 - 16:04

Hello la zone,

Je vous fais mon CR de mon nouveau scoot, ne m'en voulez pas pour ce copier coller Wink
En tout état de cause, un grand bonjour à la communauté des maxous , le mien est parti vers d'autres mains. Préservez vos bêtes. A+

Bonjour le Fofo,


Alors, après avoir à peu près parcouru 850 kms en 3 semaines sur mon RS 400 gris titane, voici mes premières impressions en toute objectivité (en comparant un peu par rapport à mes 2 anciens x max 125)


Les + :


- Le look, je le trouve franchement réussi et pas vilain, on me le dit souvent au feu (quand je m'arrête bien sur... )
- L'éclairage : de nuit comme de jour , il est top, on voit et surtout on est vu ! les Led font leur effet , et l'appel de phare est un vrai double appel de phare
- Le confort et la selle : avec 1m86, et 87 kgs , je me sens à l'aire et j'ai de la place au plancher
- le comportement moteur entre 0 et 120/130 km/h compteur tout à fait agréable et sur pour doubler. (accélérations et reprises)
- Démarrage aux feux incisifs
- Pas d'effet de guidonnage à "haute vitesse" sur autoroute , il reste droit comme un I
- La protection du pare brise et le fait qu'il soit réglable. Malgré le froid actuel je roule parfois en position jet avec mon modulable alors que je suis à 90 kms .. (attention, j'ai opté en option pour le pare brise normal car la version ermax fumée est plus courte, mais je la garde au chaud pour l'été prochain ...)
- Le pot d'origine qui, pour moi , en inox sans protection , donne vrai ment un aspect sympa et sportif à ce scoot.
- Le bruit du moteur et du pot d'origine qui font ressentir que nous ne sommes pas sur un 125 ...
- La smart key : une fois qu'on s'habitue à ne plus avoir de clés, on a du mal à revenir en arrière Smile
- La largeur : je suis tres surpris car je peux faire de l'interfile sans soucis (A6 et périph), pas plus large qu'un satellis.
- révision obligatoire à 10 000 (recommandée à 5 000 mais non obligatoire suivant son utilisation)
-réservoir convenable de 13.5 L
-Plancher plat
-Pédale de frein utilisable et dosable (je ne pensais pas m'en servir et pourtant)




Les - :


- Une consommation en ville qui peut vite monter mais une autonomie sur route qui reste raisonnable (au vu du poids de l'engin + conducteur et éventuellement passager)
- Sur route dégradée essentiellement , les remontées au guidons qui peuvent parfois surprendre
- Le revissage du bouchon du réservoir d'essence : franchement, soit c'est un coup de main à prendre, soit c'est vraiment chiant
- Les défauts de jeunesse avec la campagne de rappel sur 700 modèles (pas pour le mien je précise, qui a subi les modifications nécessaires) Y'a des testeurs avant la mise en vente ? lol
- Freins levier gauche avec retour de pression sur levier droit, au début ça surprend ....
- Les futurs problèmes électroniques ? à voir sur du moyen et long terme ... (smart key, frein de parking electrique, roll lock, etc ...)
- Une vitesse de pointe à 150 km/h compteur donc peut être un peu léger pour certains mais bon, au vu des restrictions actuelles .. ;et franchement je n'ai essayé qu'une fois et je suis encore en période de rodage donc je ne m'inquiete pas Wink


Enfin pour la maniabilité, je mets ni dans le - ni dans le + , ça reste un 3 roues donc plus lourd à basse vitesse mais franchement , rien de grave et au bout d'1 journée d'utilisation, on oublie totalement !
Et pour le coffre, certes moins d'emport que mes anciens x max, mais je m'en sors convenablement. Le plancher plat facilite également l'emport de sacs.


Pour le duo, je n'ai testé qu'une fois, et cela reste tout à fait convenable.


Pour le moment, je ne regrette nullement mon choix si c'était à refaire. On en reparle d'ici quelques mois


Voila les z'amis, A bientôt !


Yann
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Re: Mon Compte rendu du Métropolis RS 400 après 900 kms

Message par joker83 le Mer 27 Nov 2013 - 19:00

coolbleu Yann , merci pour ton retour sur ce tripode Peugeot .....

Niveau tenue de route , tu en es satisfait ???

Maintenant , il te reste plus qu'à nous mettre quelques photos de la "bête" !!!!


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Re: Mon Compte rendu du Métropolis RS 400 après 900 kms

Message par X MAX 78 le Mer 27 Nov 2013 - 23:24

Super Yann et content que ton nouveau scoot te plaise !!!coolbleu 

Merci pour ton CR et mets-nous quelques photos à l'occase... Bonne route !!!Wink 
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Re: Mon Compte rendu du Métropolis RS 400 après 900 kms

Message par lulu974 le Jeu 28 Nov 2013 - 6:54

en une toff ou deux !!

et merci pour ton compte rendu
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Re: Mon Compte rendu du Métropolis RS 400 après 900 kms

Message par henry973 le Jeu 28 Nov 2013 - 10:59

Merci pour ton retour Wink 
je viens de lire un comparo avec le tiens; le quadro et bien sur le mp3....je pense que piaggio à du souci à se faire  SIFFLEUR
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Re: Mon Compte rendu du Métropolis RS 400 après 900 kms

Message par YannC le Jeu 28 Nov 2013 - 12:04

Les photos Wink

Pour la tenue de route, en fait l'effet 3 roues se fait sentir dans les ronds points , ou qu'il pleuve ou non, le scoot ne bronche pas. Après on peut frotter la béquille central si trop penché mais ça reste correct !








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Re: Mon Compte rendu du Métropolis RS 400 après 900 kms

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