1400 km ne soit pas trop impatient

ok je patiente donc
merci
JP

merci pour l'info Fred
ps : sur un 2010 ?

Non sur mon Old

Hello, j`en profite qu`on a deterrer le poste !!!, j`en suis a 27 000 Km avec la couroie d`origine et sont etat et toujours nikel, je veus dire qu`elle n`est pas euh comment on dis deja ! effillee ?
Quand je suis aller chez Yam pour en acheter une nouvelle, a l`epoque, il m`on dis " on a jamais changer la couroie sur les scooter qui viennent pour le sevice ".
Toujours d`origine ( meme la bavette ) et je rupte aux alentour des 140, Yamaha Xmax y`a rien a dire

Je ne l`ai pas fait avec un pneu a plat, a l`epoque il ce degongler au bout de 2 semaine mais j`ai remedier en montant des michelins et la ca roule, et pour la couroie, il precausine de la changer a 18 000 je crois mais un membre avait re mesurer la couroie a 20 000 et elle n`avait pas bouger d`1 mm et une couroie yamaha et cher mais d`une tres bonne qualitee apres si on commence a trafiquer dans la mecanique avec le variateur, la poulie usinee, arbre a cam ect ect pour gagner de la puissance et vitesse, la faut pensser a la couroie et autre piece mecanique, pour moi ca reste d`origine , 2 problem surnenue de la date d`achat a ce jour sont une batterie " a cause des xenon " remis a l`origine et une bulle d`air dans le circuit de refroidissement, c`est mon outil de deplacement, je ne veut pas arriver en retard au boulot ou tomber en galere lors de virees.
J`ai assez bricoler les 49,9 a l`epoque et toujours dans le garrage a reparer, maintenant je reste a l`origine, je ne critique pas , c`est mon choix.
Je vais changer la couroie a 30 000 sans m`en preaucuper car je sais qu`elle ira jusque la.
J`ai vu aussi qu`il y a des couroies a 20 euro dans le forum, je ne m`y risquerais pas, ca peut etre de bonne qualitee ! ce que je veut dire c`est que je remettrais une couroie yamaha et c`est reparti pour 30 000, j`ai cette assurance de ce coter la.