Kymco XCiting 400i

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par Bobby83 le Lun 19 Sep 2016 - 18:31

Peut-être un rodage mal fait...??

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par guillaume31 le Ven 30 Sep 2016 - 8:54

Bonjour à tous,

toujours personne ayant fait des essais de suspension ? je songe sérieusement à changer les miennes, avant et arrière.

Pour l'avant, Bitubo semble être le seul à proposer un kit.

Pour l'arrière, Bitubo propose 2 modèles (je suis tenté par celui avec règlage de la compression et détente) et YSS un modèle (on en trouve d'autres sur EBay mais pas référencé sur le site d'YSS). Je sais qu'il y a aussi un autre fabricant en Asie mais je trouvais le prix exhorbitant quand j'avais posé la question.

Des avis ? Bitubo propose généralement de bons produits, non ?

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par guillaume31 le Lun 3 Oct 2016 - 16:42

Je pense me décider sous 1 semaine pour l'achat des suspensions AV et AR Bitubo...j'attends l'annonce du lancement de l'AK550, prévue demain, afin de voir comment il est placé niveau tarif et être sûr de vouloir garder l'XCiting.

En fait, je me dis régulièrement que le confort de l'XCiting n'est pas aussi abominable qu'on peut le lire ça et là....puis je vérifie généralement la pression et là je constate qu'il me manque au moins 0.5 bar...ça me fait le coup à chaque fois...forcément, quand je remets la bonne pression, le scoot re-devient dur comme un morceau de bois Sad

Toujours sur la question du confort, je suis tombé sur cette annonce de selle comfort reconstruite à partir de la selle d'origine: http://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Gel-Comfort-Seat-Rebuilding-Kymco-Xciting-400-i-/282185380190?hash=item41b38f315e:g:z98AAOSwYIxX4XQB . Qu'en pensez-vous ? Connaissez-vous ce prestataire allemand ?

Guillaume

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par Bobby83 le Mar 4 Oct 2016 - 16:20

Salut Guillaume,

Pour l'arriere je comprends que tu veuilles les remplacer, mais pour l'avant, un simple changement de viscosité ne serait-il pas suffisant?
Qu'en pensent les spécialistes???
Quant à la selle, je ne connais pas, mais je doute qu'elle puisse apporter un confort notable à notre destrier Sad

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par guillaume31 le Mar 4 Oct 2016 - 17:21

Salut Bobby,

tu réfléchis toujours au changement de suspension ou pas ? J'ai reçu une offre intéressante, légèrement plus de 500 euros FDPI de la part d'un distributeur Allemand (AV + AR).

Pour le changement de viscosité, je ne saurai me prononcer mais il semble y avoir pas mal de boulot pour tout démonter & accèder à la fourche AV, donc une fois effectué autant ne pas prendre de risque et passer sur le kit Bitubo...ce n'est que mon humble avis.

J'ai un autre souci avec mon XCiting: le manque de choix de tablier de qualité. L'hiver dernier j'ai pu constater que le Tucano Urbano ne me satisfaisait vraiment pas ! il y a des espaces sur l'avant qui laissent entrer de l'air....ça ne pardonne pas avec les températures que nous avons en République Tchèque l'hiver ! Je cherche désespérement un Boomerang de Bagster mais il a disparu de leur catalogue, seule solution: du vieux stock ou de l'occasion....je n'en ai pas dégoté pour le moment...si quelqu'un est vendeur du sien, ne pas hésiter à me contacter par MP !! J'ai vu le tablier proposé par Kymco aujourd'hui, fabriqué par Dooble, mais il ne m'a pas convaincu...je recherche vraiment un Bagster Surprised

Guillaume, toujours en attente de news de l'Intermot de Cologne pour l'annonce de l'AK550 Smile

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par Bobby83 le Mar 4 Oct 2016 - 19:18

Oui je reflechis toujours au changement de suspension mais je n'envisageais que l'arriere... en Bitubo j'avais vu les VME02, est-ce que ce sont ceux-ci que l'on t'a proposé ou y'a t-il autre chose?
Et pour l'avant, quelle ref te propose t-on?

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par guillaume31 le Mar 4 Oct 2016 - 19:46

C'est bien le WME02 qui m'intéresse car l'autre réf, le WMB02 est identique à l'origine cad règlage de la compression seulement. Bitubo propose chaque modèle en 2 déclinaisons de couleur, chrome & noir.

La réf. pour l'avant, c'est le MF038, tu peux les voir ici: http://www.bitubo.com/cerca-moto-modello.php?marca=KYMCO&modello=X CITING 400I ABS

Ca y est, l'AK 550 a été dévoilé http://www.kymco.de/premiere/ et le dossier presse http://www.kymco.de/premiere/elements/KYMCO-AK-550-Press-Release.pdf

Il est de toute beauté !! très très prometteur avec des fonctions intéressantes comme 2 modes de conduite, la pression des pneus et les poignées chauffées...!! 53.5CV pour 226 Kg, le coffre a l'air top aussi car bien qu'on n'y rentre pas 2 intégraux, il a une forme très carrée qui doit permettre de stocker pas mal de chose (PC dans mon cas)....aucune info sur son positionnement en terme de prix par contre...ça m'a l'air d'une future tuerie qui va donner du fil à retordre au TMax mais je crains le prix...(certainement en-dessous du TMax mais probablement bien au-dessus de l'XCiting)

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par Bobby83 le Mar 4 Oct 2016 - 20:00

Merci pour ces nouvelles car moi aussi j'attends sa sortie officielle avec impatience. J'ai dans l'idée de me l'offrir l'année prochaine mais je me demande si je ne devrais pas attendre un peu que Kymco modifie les erreurs de jeunesse qui ne manqueront certainement pas...à moins que ces coréens soient vraiment tres forts (ce qui ne m'étonnerait pas)et qu'ils se servent des erreurs des autres pour ne pas en faire...

Merci pour les ref. Wink

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par speedyx le Mar 4 Oct 2016 - 20:30

161 chrono et qu'un casque le ak550 me deçoit deja
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Re: Kymco XCiting 400i

Message par speedyx le Mar 4 Oct 2016 - 23:37

heureusement en fouillant les nouvelles je viens de voir que sous la selle on peut mettre 1 jet et 1 integral ,pour moi c est le minimum (madame est souvent passagère )
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Re: Kymco XCiting 400i

Message par guillaume31 le Mar 4 Oct 2016 - 23:41

Rappelle-toi que l'XCiting 400 est donné pour 140 Km/h albino alors ces 161 Km/h n'ont que peu de valeur tongue

Pour ce qui est du coffre, il aurait effectivement été idéal de pouvoir y mettre 2 intégraux....j'envie le coffre de l'XMax pour cela...mais la forme de l'AK550 a l'air plutôt aménageable et quand on compare à la concurrence des maxi-scooters, il semble plutôt bien placé cheers

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par speedyx le Mer 5 Oct 2016 - 19:08

tu te trompes le 400 xciting est donné pour 152 km/H (personnellement je les depasse sans probleme ) mais s'il veut concurencer le tmax la vitesse de pointe est quand meme importante .mais bon il a plus de cv et ils disent qu'il a une mechante acceleration .chapeau pour les brembos .sur mes ktm depuis 10 ans j'ai des brembos .le top .a voir dans les essais il y a des trucs interessants .mais bon ils ont mechamment copier le tmax .rien que la courroie dehors ...allez on attend un peu on verra Wink
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Re: Kymco XCiting 400i

Message par Bobby83 le Jeu 6 Oct 2016 - 15:31

Speedyx pour en revenir à l'xciting 400, tu as dû changer les pneus depuis... avais tu confiance dans les Maxxis? J'avoue être un peu frileux à partir d'un certain angle, je ne les sens pas vraiment accrocheurs, je me trompe ou pas?
Et maintenant qu'as tu mis?

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par speedyx le Jeu 6 Oct 2016 - 15:54

non ce sont de très bon pneus ,tu peux avoir confiance .je ne me suis jamais fait peur avec mais une fois usés j ai mis les michelins city grip rien a redire c'est mon 3eme train .
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Re: Kymco XCiting 400i

Message par Bobby83 le Jeu 6 Oct 2016 - 21:25

Merci Speedyx Wink

Bon Guillaume, tu comptes les changer quand tes suspensions?

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par guillaume31 le Ven 7 Oct 2016 - 18:45

speedyx a écrit:tu te trompes le 400 xciting est donné pour 152 km/H (personnellement je les depasse sans probleme )....mais bon ils ont mechamment copier le tmax
L'ouverture de selle est aussi largement copiée sur le TMax...au fait, quel est l'avantage d'une courroie crantée extérieure ?

Pour la vitesse de pointe, Kymco.de donne 161 Km/h pour l'AK 550 et 140 Km/h pour l'XCiting 400i...peut-être que d'autres sites donnent d'autres vitesses, mais on sait qu'il y a une marge d'erreur sur cette valeur  cheers

Bobby83 a écrit:Bon Guillaume, tu comptes les changer quand tes suspensions?
Elles sont commandées Wink  réception sous 10/15 jours. J'ai eu plus d'infos et j'ai vraiment hâte ! le kit pour l'avant est une suspensions progressive qui devrait être bien plus confortable que l'origine.

Pour ce qui est des pneus, j'ai un avis assez différent peut-être dû à mes conditions d'utilisation: en fait, à basse température extérieure, je n'étais absolument pas en confiance avec les Maxxis, ils ne chauffaient pas assez vite je pense et manquaient de grip Sad je suis passé aux City Grip après 1500 Kms.

Pour ce qui est des tabliers Bagster, j'ai pu les avoir au téléphone aujourd'hui et ils m'ont affirmé que la réf. de l'XCiting 400i est la même que l'XCiting 500 (7533CB)...bonne nouvelle en ce qui me concerne mais je suis étonné qu'ils ne l'indiquent nulle part, ils perdent des ventes....

Guillaume

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par speedyx le Ven 7 Oct 2016 - 20:45

guillaume le 400 xciting est donné 152 regarde les essais et les fiches techniques ,tu es tetu lol! lol! lol! lol!
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Re: Kymco XCiting 400i

Message par guillaume31 le Ven 7 Oct 2016 - 20:47


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Re: Kymco XCiting 400i

Message par speedyx le Ven 7 Oct 2016 - 21:31

C est une erreur de frappe (ou ce sont de très mauvais journalistes) le 400 xciting est donné 152 chrono .j'ai lu tous les essais dans la presse ,les comparatifs depuis 3 ans et demi que j'ai le mien et ça a toujours été cette valeur .prends le temps de te renseigner et on en reparle ..salut guillaume
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Re: Kymco XCiting 400i

Message par Bobby83 le Ven 7 Oct 2016 - 21:36

Je ne crois pas beaucoup au 161 chrono. Quand on voit la difference de puissance entre le 400 et le 550 pourquoi n'y aurait-il que 10 km/h d'écart. Je pense (mais ça n'engage que moi) qu'il ne faut pas trop en tenir compte...

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par Bobby83 le Sam 8 Oct 2016 - 12:25

Guillaume, j'attend tes impressions avant de me lancer Wink

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par guillaume31 le Sam 8 Oct 2016 - 20:28

Oui, je te tiendrai au courant Bobby....si des photos t'intéressent, j'en prendrai aussi Wink

Pour la vitesse de pointe de l'AK 550, on ne s'est pas compris Speedyx, mais ça n'est pas important What a Face tu as sûrement raison quant aux articles de presse, je ne les ai pas tous lus. Le message que j'essayais de faire passer est qui si Kymco.de annonce 161 Km/h pour l'AK 550 et 140 Km/h pour l'XCiting 400i, il y a des chances que la valeur de l'AK 550 soit fausse tout comme l'XCiting 400i Smile car les 2 sont publiés sur la même source...

Je reviendrai vers vous dès que je reçois les suspensions cheers

Guillaume

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par Bobby83 le Dim 9 Oct 2016 - 12:17

Les photos sont toujours interessantes, merci Guillaume. Je pense sauter le pas moi aussi, mais j'attendrai ton retour d'experience pour le faire, tu vas faire le cobaye, mais il en faut bien un...Wink Le AK550 serait sorti en tout début d'année, je ne l'aurais peut-être pas fait, mais sortant en mai...
Speedyx, tu as fait plus de 30000 km avec l'xciting, et tu n'as pas éprouvé le besoin de changer les suspensions?

Pour ma part ce n'est pas tant la tenue de route qui m'inquiète mais plutôt les claquements dans la fourche et les coups de pieds au cul quand tu passes dans un nid de poule. Il faut dire que chez nous les routes sont vraiment pourries et le mot est faible, on doit avoir les pires route de France Sad

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par guillaume31 le Lun 10 Oct 2016 - 8:10

Je connais bien ta région, mon père habitant au Plan du Castellet (où j'ai habité aussi quelques années) et les routes sont largement meilleures qu'ici Bobby....car ils ont la mauvaise habitude de faire une réparation sur une route et juste réparer ce trou...quand tu multiplies par le nombre de réparations + le climat qui mène la vie rude aux routes, ça donne un combo explosif ! d'où l'envie d'améliorer le confort de ma monture Smile. Comme je l'utilise tous les jours, ça a du sens que je le bichonne un minimum Smile

Les XMax 125 de toute première génération souffraient de claquement de fourche, à tel point que Yamaha avait fini par remplacer celle des propriétaires qui le demandaient (jétais concerné)....sur l'XCiting 400, je n'ai pas ce problème cependant.

A +

Guillaume

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par Atoncax le Ven 14 Oct 2016 - 21:44

Bonsoir,
J'ai croisé zekito cette semaine, pour rappel, on a la meme config speedyx, moi en 15 lui en 16, moi pot arrow, lui miiv stronger, j'ai 8000, lui 25000. Et ben, en montée, il accelere plus fort que moi, et avec 10kg de plus en poids conducteur...Vos avis ? c le pot, les gallets ? le kilometrage ?
A+

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Re: Kymco XCiting 400i

Message par guillaume31 le Sam 22 Oct 2016 - 7:23

Atoncax,

difficile de répondre précisément à ta question mais quand je vois les performances des uns et des autres, j'ai l'impression d'avoir hérité d'un moteur beaucoup plus mou....on dirait que tu as le même "souci".

Pas de nouvelles de mes amortisseurs, mais en prêtant vraiment attention à l'amortissement, la sensation que j'ai est que le scoot rebondit de déformation de la route en déformation; sur une route bien plane ça ne pose pas de soucis, mais dès qu'on se retrouve sur des routes rafistolées, ce n'est vraiment pas une bonne sensation et je ne conduis pas en confiance....j'espère que les Bitubo changeront ce comportement !

Je suis passé chez mon mécano qui est orienté moto, il a horreur des scooters et de leur carénages à démonter avant d'accèder à la mécanique, et il m'a affirmé pouvoir démonter la fourche avant sans démonter les carénages, en passant ses mains jusqu'au haut de la fourche...je pense qu'il sait ce qu'il fait car il fait aussi de la compétition mais j'ai été assez surpris . Qu'en pensez-vous ? cela vous paraît-il jouable ou pas ?

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