Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

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Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par MikaS3 le Mar 28 Nov 2017 - 16:13

Voilà j'ai la confirmation que mes galets de 11g étaient trop léger pour l'autoroute( à l'origine il faut des 13gr)... Je viens de commander de nouveaux Dr Puley en 12gr cette fois comme préconiser sur leur site (10% de moins que l'origine). Je vous tiendrez au jus après réception, montage puis essai. Mais ça pourra pas être pire 110 compteur (soit 100kmh réels) et 10 500tr/min au lieu d'une Vmax d'origine à 117km/h.
Puis je peaufinerais les réglage en mixant mes 11g avec les 12g.

Poids total galet origine : 6x13gr soit 78gr ( jamais essayé car j'ai changé direct les origines car usinés jusqu'à la moëlle pas vrai Davy ) Je vous mettrez la photo, je les ai gardé en collector)

Actuel : 6x11gr dr Pulley soit 66gr

config possible en Dr Pulley:
6x12gr soit 72g
ou
3x11gr et 3x12gr soit 69gr


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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par Crocket56 le Ven 1 Déc 2017 - 19:20

Salut Micka

D'abord bon choix pour les galets. Sur Xmax ca marche bien.
Tu passes en 12gr Dr Pulley,  avec ça ta Vmax devrait aller mieux.
Si jamais les 12gr sont trop lourds, tu peux mixer 3x11gr et 3x12gr sans problème. 
Par contre il faut les mettre dans un ordre. Regarde sur le Fofo il y a un post qui en parle.
Clicks sur forum, ensuite dans recherche tape " Mixage galets "
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par MikaS3 le Ven 1 Déc 2017 - 20:17

Ouais je vais voir, j'ai reçu mes galets aujourd'hui (finalement j'ai pris des 12,5 gr ) donc je verrai. Pour mixer de toutes façon c'est un sur deux. Mais je vais essayer les 12,5gr uniquement pour voir si je me rapproche de la Vmax d'origine (en tout cas sur le site Dr Pulley 12,5gr ça donne apparement une Vmax plus élevée et un léger mieux à l'accélération.). D'autres suggestions de la part des autres Zonards?
Je vous tiens au jus dès que j'ai fait les essais.
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par lulu974 le Ven 1 Déc 2017 - 20:52

ton niveau d'huile ne doit pas être raz la gueule !
les ptits 125 4t sont sensible au surplus inutile d'huile
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par MikaS3 le Ven 1 Déc 2017 - 22:30

Non non Ludo, il est pas ras la gueule il est au milieu ( je le vérifie toutes les 2 semaines )
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par Crocket56 le Sam 2 Déc 2017 - 7:17

Salut les membres 

L'essence influe un peu sur les perfs du scoot.
Il est conseillé de mettre du SP98.

Une chose Micka que tu peux vérifié vite fais !
L'ecartement de l'electrode de la bougie. Si tu as une NGK Standard, l'écart doit être entre 0,8mm et 0,9mm.
En même temps tu contrôles la couleur : 
- marron clair = bon mélange
- blanche = trop d'air ou pas assez d'essence
- noire = trop d'essence ou pas assez d'air.
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par MikaS3 le Sam 2 Déc 2017 - 13:25

Je mets que du 98 pour la bougie je jetterai un oeil...
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par lulu974 le Sam 2 Déc 2017 - 14:14

bulle courte = moins 5 km/h
courroie HS = moins de vitesse de pointe car moins large
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par MikaS3 le Dim 3 Déc 2017 - 18:14

Résultat après remplacement des galets, le scooter dépasse large les 110km/h compteur avec de la marge. Je ferrais des essais sur autoroute pour avoir une Vmax réel. Quelqu'un connait une application sur iPhone qui enregistre les Vmax tout en étant dans le sac?
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par DJ 09 le Dim 3 Déc 2017 - 18:37

BONSOIR
plus tu auras des galets lourd sur un 125cc plus ton moteur auras a un départ arrêter une monte en vitesse lente et demanderas un régime moteur élevé pour pouvoir faire ouvrir ton correcteur arr et fermer ton variateur qui par l avance de ta demie poulie faire monter ta courroie et pour démultiplier ta vitesse ,comme le principe d un dérailleur sur un vélo entre grand et petit plateau av et pignon arr , Sad a mon avis tu vas pas gagner en monte en vitesse ,et demander de l effort a ton moulin
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par MikaS3 le Dim 3 Déc 2017 - 18:43

D'origine c'était des 13g j'ai suivi les préconisations Dr pull en 12,5gr(beaucoup mieux que les 11gr que j'avais montés avant.
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par Crocket56 le Dim 3 Déc 2017 - 18:46

Micka

Attend un peu de rouler un peu plus !
Tu viens de changer tes galets qui me semblent pas mal d'ailleur.
Quand tu iras sur l'autoroute tu pourras voir ta Vmax, un aller/retour à grand VAR.

Je pense aussi que tu devrais mettre des ressorts embrayage et poussée un peu plus dure.
Et la ca devrait le faire  coolbleu
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par MikaS3 le Dim 3 Déc 2017 - 18:47

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Comme promis voici la photo des galets d'origine lorsque j'ai acheté le scooter ( non non ce ne sont pas des galets à cames !!! ). Je les avais remplacé direct par des 11gr Dr Pulley et maintenant par des 12,5gr de la même marque.
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par MikaS3 le Dim 3 Déc 2017 - 18:48

Ouais Davy je testerais ton ressort de CP s'il rentre. Mais petit rodage avec les galets d'abord.
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par Crocket56 le Dim 3 Déc 2017 - 18:51

Avec des galets 12gr ca aurait pu le faire aussi.
Tu aurais un peu plus d'accélération sans perdre de Vmax.
Mais avec le temps des 12,5gr vont s'usés et devenir plus léger.
Vu que tu as mis des Dr Pulley en came, il faut que tu fasses 1000 km avec pour avoir une bonne perf.

Tu nous feras un retour
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par Crocket56 le Dim 3 Déc 2017 - 18:53

MikaS3 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Comme promis voici la photo des galets d'origine lorsque j'ai acheté le scooter ( non non ce ne sont pas des galets à cames !!! ). Je les avais remplacé direct par des 11gr Dr Pulley et maintenant par des 12,5gr de la même marque.


BEAU PLAT sur les galets !
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par MikaS3 le Lun 4 Déc 2017 - 17:11

Essaie aujourd'hui sur autoroute en duo : ça pousse bien mieux mais trop de circulation résultat 120km/h compteur en duo et il en reste encore sous la poignée. Demain je refais un tour tout seul. Par contre super bruit à l'accélération avec le cornet, ça respire bien.
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par Crocket56 le Lun 4 Déc 2017 - 17:31

120 km/h compteur en duo et tu en as encore un peu sous la poignée ! 


Micka  cheers coolbleu coolbleu


J'attend ton retour en essai seul
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par Crocket56 le Lun 4 Déc 2017 - 17:32

Micka


Si tu nous annonce que tu as une Vmax mieux qu'un Xmax !
NEXT tu sors du Fofo 
Lool   lol!
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par MikaS3 le Lun 4 Déc 2017 - 18:02

Et sans être le nez dans la bulle...Ouais je cherche une application qui enregistre ma vitesse max tout en étant dans ma poche pour avoir une vrai valeur plutôt qu'une impression.
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par Crocket56 le Lun 4 Déc 2017 - 18:21

Une appli pour IPhone ! 
Tu trouves ça facile sur le net Micka
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par MikaS3 le Lun 4 Déc 2017 - 18:37

Oui c'est bon c'est téléchargé.
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par Crocket56 le Lun 4 Déc 2017 - 18:41

cheers coolbleu

Y'a plus qu'à tester cette appli !
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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par MikaS3 le Mar 5 Déc 2017 - 17:02

Verdict de l'appli pour ma vitesse GPS : 109 km/h GPS écart compteur 11km/h. Ça monte très vite à 109 km/h et après ça stagne sans aller au rupteur pourquoi?
En résumé:
mou de 0 à 30 km/h
ensuite ça pousse jusqu'à 109km/h mais pas de rupteur (je suis à 10000tr/min).
Par contre pas de différence en solo ou en duo
Quoi faire? Mettre un ressort de CP 10% et changer les ressorts d'embrayage (pour le creux au démarrage) ?
Je ne compte pas mettre de vario (pas de budget pour le moment). des idées les amis?

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Re: Vmax pourrie (confirmation de mon ressenti)

Message par Crocket56 le Mer 6 Déc 2017 - 18:50

Salut Micka

Pour gommer ce creux de 0 à 30, il faudrait mettre des ressorts d'embrayage un peu plus durs. 
Si tu mets un ressort de poussé un peu plus dur, ton moteur devrait prendre un peu plus de tours. La peut être que ca vaudrait le coup de mixer t'es galets.
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