Xmax 2011: dilemme cornélien

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Xmax 2011: dilemme cornélien

Message par Emilio le Lun 5 Fév 2018 - 9:45

Bonjour à tous!

Ce message car je suis dans une situation dont je n’arrive pas à me sortir pour le moment: mon Xmax, acheté neuf en 2011, en est maintenant à environ 70 000 km.
Il y a deux semaines, je suis tombé en panne sur le périph, arrêt complet en cinq secondes, le pot a fait de gros pafs, un dépanneur est arrivé miraculeusement une minute plus tard (de la chance dans mon malheur!) et j’ai pu l’emmener chez Yam.

En plus de la panne, j’avais une grosse révision à faire: pneu arrière, courroie, embrayage, galets, plaquette arrière, etc...
Moralité, coup de tél du garage hier: panne + révision = 1 000€.
Il faut démonter tout le moteur apparemment donc grosse main d’œuvre.

Ma question est donc la suivante: selon vous, pour un scoot à 70 000 bornes au compteur, est-ce que ça vaut la peine d’investir autant dans cette réparation/révision ou est-ce qu’il vaut mieux envisager de l’envoyer à la casse/essayer de le revendre en pièces (et si oui, comment m’y prendre) puis tâcher de trouver une bonne occasion?

Merci d’avance de vos retours, je suis dans l’expectative!
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Re: Xmax 2011: dilemme cornélien

Message par lolo13 le Lun 5 Fév 2018 - 11:53

C'est quoi la panne sur le moteur ?
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Re: Xmax 2011: dilemme cornélien

Message par Emilio le Lun 5 Fév 2018 - 12:38

Aucune idée puisqu’ils doivent tout démonter (donc grosse main d’œuvre) pour trouver la panne! Mais selon eux c’est costaud.
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Re: Xmax 2011: dilemme cornélien

Message par lolo13 le Lun 5 Fév 2018 - 13:07

Ok,si il te change le cylindre ,piston et la pompe a eau et que ton budget est juste,je garderais le tient car tu le connais Wink
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Re: Xmax 2011: dilemme cornélien

Message par Emilio le Lun 5 Fév 2018 - 13:51

Malgré les 70 000 bornes tu penses?
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Re: Xmax 2011: dilemme cornélien

Message par Crocket56 le Lun 5 Fév 2018 - 18:14

lolo13 a écrit:Ok,si il te change le cylindre ,piston et la pompe a eau et que ton budget est juste,je garderais le tient car tu le connais Wink

Si c'est ça la grosse révision, tu trouveras peut être un membre de ta région qui pourrait t'aider.
Voir le payer mais beaucoup moin que 1000€ !
Maintenant ton scoot à 70 000km, franchement bravo ! coolbleu coolbleu
Il en a mangé du bitume, une petite retraite serait peut être mériter.
A ta place je profiterai pour changer mais cela dépend aussi si tu peux ou pas financièrement !
Arrivé à ce kilométrage tu risques de connaître galère sur galère.

A voir  Wink
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Re: Xmax 2011: dilemme cornélien

Message par Emilio le Dim 11 Fév 2018 - 15:06

Merci de vos réponses les gars!

Petit suivi de là où j'en suis: ce qui est sûr c'est que j'ai pris la décision de me séparer du scoot.
72 000 km, avec tant de réparations à faire et le risque d'en avoir d'autres à l'avenir, pour qu'il crève dans pas si longtemps, je me dis qu'il a fait son temps. Même si c'est dur Crying or Very sad

Du coup j'ai pas mal discuté avec un mec de l'atelier de chez Yam qui me propose un deal, il me reprend le scoot tel quel pour 350€. Je sais, ça fait peu, mais concrètement, le moteur est à refaire (piston, courroie et compagnie), je sais qu'une casse m'en proposera pas plus, du coup ma question est la suivante: ça vaut la peine de faire une annonce genre sur le Bon Coin pour tenter d'en tirer plus? Avez-vous quel conseil que ce soit pour que je m'en tire au mieux au vu de la situation?
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Re: Xmax 2011: dilemme cornélien

Message par Crocket56 le Dim 11 Fév 2018 - 15:40

Essaye de calculer si en le vendant en pièces détachées tu ne peux pas en tiré plus.
Sinon, ti tu veux faire ca vite, 350€ si moteur à refaire me paraisse raisonnable  ange
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Re: Xmax 2011: dilemme cornélien

Message par Crocket56 le Dim 11 Fév 2018 - 15:42

Moi par exemple si compatible avec 2009,
Je recherche
Étrier de frein arrière
Garde boue avant
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