GP 800

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Re: GP 800

Message par jean mascoot le Dim 7 Fév 2010 - 11:43


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Re: GP 800

Message par joker83 le Dim 7 Fév 2010 - 12:08

tomgx83 a écrit:
COROL a écrit:ça te travail ce GP 800 Jeff , hein !!!!!!!!

même si ta vidéo c'est un 1000

Je me disais la même chose lol!



et depuis le début , pour cause tu m'as tjrs dit Jeff est trop petit , t'as les genoux qui touche le guidon !!!!!!
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Re: GP 800

Message par X-maxeur le Dim 21 Mar 2010 - 12:40

Bonjour,

Je compte prochainement acheter un Gp, pourrait vous me donner une idée du prix pour un gp année 2008..
Il est coté 5400euros de mémoire..



Merci
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Re: GP 800

Message par Christo le Dim 28 Mar 2010 - 9:31

J'ai vu sur youtube des grecs qui lui ont greffé un turbo. Le gars au démarrage il fait un burn d'enfer rien qu'en mettant la poignée dans le coin. Et que dire de l'accelération dès 80kmh... juste hallucinant.
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Re: GP 800

Message par l'alchimiste le Dim 28 Mar 2010 - 10:23


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Re: GP 800

Message par Kaporal le Lun 29 Mar 2010 - 15:51

Christo a écrit:J'ai vu sur youtube des grecs qui lui ont greffé un turbo. Le gars au démarrage il fait un burn d'enfer rien qu'en mettant la poignée dans le coin. Et que dire de l'accelération dès 80kmh... juste hallucinant.
Christo

Juste au dessus tu as un post + vidéo la dessus Wink

Par contre y'a intérêt d'avoir le budget pneus qui suit affraid

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Re: GP 800

Message par TheMooK le Lun 29 Mar 2010 - 17:36

adrians a écrit:c'est vraiment des essais pourri qui font sur auto-moto ou turbo , ils roulent a 2 a l'heure , regarder top gear sur discovery channel , ils mettent les voiture et motos a l'envers affraid



Totalement raison , auto moto et turbo , c'est vraiment des charlots par rapport aux emission anglaise ou allemande , y a plus de bla bla et de pub que de vrais essais baver
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Re: GP 800

Message par jeff gordon le Sam 3 Avr 2010 - 2:27

COROL a écrit:ça te travail ce GP 800 Jeff

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Re: GP 800

Message par jean mascoot le Sam 17 Avr 2010 - 12:56

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Re: GP 800

Message par Mtygolu le Sam 17 Avr 2010 - 20:39

a ce prix là , il a plutôt intérêt ....
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Re: GP 800

Message par jeff gordon le Sam 17 Avr 2010 - 20:49

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Re: GP 800

Message par jean mascoot le Sam 17 Avr 2010 - 20:56


J'ai pas eu le temps d'ouvrir le lien, à ton avis jeff, avec les bielles d'origines, y a de quoi faire?? J'ai vu sur un post, qu'il existe des rallongeur de bielles, tu as déja entendu parlé de ça??? Ce que j'ai cru comprendre, c'est que l'axe est déporté dans le sens de la hauteur.
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Re: GP 800

Message par jeff gordon le Sam 17 Avr 2010 - 21:00

jean mascoot a écrit:

J'ai pas eu le temps d'ouvrir le lien, à ton avis jeff, avec les bielles d'origines, y a de quoi faire??


je m en tape des bielles Yamaha.. elles font rarement + de 30 000 km avec un vario et un manque d entretien.. je te laisse Rolling Eyes avec un comp au cu bom
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Re: GP 800

Message par jeff gordon le Sam 17 Avr 2010 - 21:01

jean mascoot a écrit: J'ai vu sur un post, qu'il existe des rallongeur de bielles, tu as déja entendu parlé de ça??? Ce que j'ai cru comprendre, c'est que l'axe est déporté dans le sens de la hauteur.






hein...
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Re: GP 800

Message par jean mascoot le Sam 17 Avr 2010 - 21:02

jeff gordon a écrit:
jean mascoot a écrit:

J'ai pas eu le temps d'ouvrir le lien, à ton avis jeff, avec les bielles d'origines, y a de quoi faire??


je m en tape des bielles Yamaha.. elles font rarement + de 30 000 km avec un vario et un manque d entretien.. je te laisse Rolling Eyes avec un comp au cu bom

Alors je prévois de prendre un tmax2011 dans un an lol! lol! lol! lol!
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Re: GP 800

Message par tomgx83 le Sam 17 Avr 2010 - 21:03

jeff gordon a écrit:
COROL a écrit:ça te travail ce GP 800 Jeff


je connais cet atelier il me semble... Wink
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Re: GP 800

Message par jeff gordon le Sam 17 Avr 2010 - 21:05

ah bon... Rolling Eyes geek
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Re: GP 800

Message par traction65 le Sam 17 Avr 2010 - 23:53

ce qui faut savoir c est que la puissance du tmax viens de son piston inverser ,que Mr Montesa dans les annees 80 avais mis au point pour motobecane sur l AM 50c qui etait en fait un 100c pour leur vente ,c est un contre poids qui est en pied de bielle ,ce qui double la cylindrée ,j avais jadis mis des photos de l article ,yam sens est approprier ,chapeau MR montesa study
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Re: GP 800

Message par joker83 le Dim 18 Avr 2010 - 0:05

traction65 a écrit:ce qui faut savoir c est que la puissance du tmax viens de son piston inverser ,que Mr Montesa dans les annees 80 avais mis au point pour motobecane sur l AM 50c qui etait en fait un 100c pour leur vente ,c est un contre poids qui est en pied de bielle ,ce qui double la cylindrée ,j avais jadis mis des photos de l article ,yam sens est approprier ,chapeau MR montesa study

Traction65 , pour ce petit cours d'histoire mécanique , aurais tu plus de détails ( article , photo , etc ..)
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