X City

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X City

Message par delriuferrer le Jeu 19 Juil 2007 - 20:44

En allant chez Yamaha Franck le vendeur m'a présenté le Xcity


Ca m'a parut très féminin quand même mais une bonne petite bouille, moins de place dans le coffre, pas de protège mains. Zen pensez quoi?

La bonne nouvelle à part ça, Franck m'a promis un essai du TMax dès que la nouvelle version arrive, ça va décoiffer coolbleu
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Re: X City

Message par echolomax le Ven 20 Juil 2007 - 3:15

je suis pas trop fan de la "bouille", on dirait un Xmax au rabais un peu
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Re: X City

Message par vmax93220 le Ven 20 Juil 2007 - 19:20

c'est clair qu'il a des airs du xmax
mais un look un peu trop "jouet"
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Re: X City

Message par happyhube le Sam 21 Juil 2007 - 1:15

Salut,

Il est joli, mais en fin de compte il n'a rien à voir avec un Xmax... sauf la parenté de marque, et le moteur: Laughing
- la coffre est riquiqui... très au rabais, même pas un jet, Rolling Eyes
- le cadre est différent,
- la batterie n'est plus devant mais sous la selle, ce n'est pas la même répartition des masses par conséquent... Sad
- la bulle est plus haute, et non réglable, presque gênante malgré mon 1,78 m pour la vision... Crying or Very sad
- l'empattement est plus court et le poids plus important. Embarassed

./... Conséquences: un équilibre différent et un comportement différent en action... Wink

Point à vérifier, la transmission pourrait bien être différente aussi... tout au moins le poids des galets... Question


Dernière édition par le Sam 21 Juil 2007 - 1:18, édité 1 fois
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Re: X City

Message par lyes le Sam 21 Juil 2007 - 1:17

j ai lu qu il avait 14.6 chevaux et nous ,nous en vanons exactement 14.1

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Re: X City

Message par happyhube le Sam 21 Juil 2007 - 1:22

J'ai lu aussi que la puissance serait supérieure, sans atteindre le maxi autorisé en 125cc (11 Kw ou 15cv)... son couple serait supérieur également et à un régime différent... des paramètres à voir en action. lol!
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Re: X City

Message par lyes le Sam 21 Juil 2007 - 1:38

faut essayer

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Re: X City

Message par nataku le Mer 12 Sep 2007 - 19:21

d'apres la presse spesialiser il est moin rapide 110 km\h mai plus stable que le x-max pourtemps de pas mal le x-max (encor d'apres la presse)
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Re: X City

Message par franck14 le Jeu 13 Sep 2007 - 3:22

pas mal les jantes je les verrais bien sur mon x coolbleu
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Re: X City

Message par Brizio le Ven 28 Sep 2007 - 23:40

j'ai vu cet aprem chez mon concessionaire Yamaha ce nouveau Xcity et je dois dire qu'il m'a bien plu

la selle est bien plus confortable avec ce petit dosseret qui remonte pour le conducteur et les coutures rouges d'origines la rend vraiment super belle

les jantes sont super jolies et lui vont tres bien

le tableau de bord est tres clair et bien lisible et je trouve que la qualite des plastiques et de finition est largement supérieur a celle du Xmax
les embouts de guidon chromés d'origine rende le tout super sympa

la position de conduite est un peu différente mais pas enormement, juste cette bulle qui gene un peu le champs de vision .....
mais le coffre est tout petit, surtout comparé a celui du Xmax ....
et meme si dans l'ensemble je le trouve super jolie, je suis pas fan des grosses roues .....
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Re: X City

Message par rvillar le Sam 29 Sep 2007 - 0:14

Je trouve que c'est le scoot "grandes roues" le plus réussi.

Yam a réussi en travaillant la ligne à "effacer" ce côté "grandes roues" qui rend le look moins sport...

Enfin je trouve. J'avais même hésité... ange
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Re: X City

Message par Brizio le Sam 29 Sep 2007 - 0:42

entiérement d'accord

et moi aussi j'ai vraiment hésiter aujourd'hui
ils etaient cote a cote et vraiment j'ai eut du mal a me décider
l'argument qui m'a convaincu pour le Xmax c'est le grand coffre sinon c'est pas dit que j'aurais pas craquer pour le X City .....
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Re: X City

Message par BBCRF le Sam 8 Déc 2007 - 10:23

Brizio a écrit:entiérement d'accord

et moi aussi j'ai vraiment hésiter aujourd'hui
ils etaient cote a cote et vraiment j'ai eut du mal a me décider
l'argument qui m'a convaincu pour le Xmax c'est le grand coffre sinon c'est pas dit que j'aurais pas craquer pour le X City .....

...Oui, pareil pour moi coolbleu J'avais les deux côte à côte...Franchement le X-City est trés sympa, voir même mieux fini, mais franchement le petit coffre, ca le fait pas du tout Suspect . ..
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Re: X City

Message par delriuferrer le Lun 10 Déc 2007 - 22:09

Par contre des Xcity j'en vois pas trop dans les rues... j'en ai vu un à Lyon ce weekend, le seul pour le moment.
Quelqu'un connait un peu son succès (ou flop) commercial?
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Re: X City

Message par bidolo le Lun 10 Déc 2007 - 22:22

Il était ce dimanche à Auto-Moto sur TF1
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Re: X City

Message par nono le Lun 10 Déc 2007 - 22:56

il ressemble a mon sportcity aprilia,que j ai en second
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Re: X City

Message par Lolo@cal.48 le Mar 11 Déc 2007 - 10:54

Salut,
OK Bidolo (X-Mini), et ils en ont dit quoi sur Auto-Moto ?

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Re: X City

Message par Brizio le Mar 11 Déc 2007 - 11:39

ils ont fait un test et l'ont comparé au X Max essentiellement vu le succés commercial du X

ils ont relevés les tres bonnes perf (idem au X) / tenue de route et freinage (supérieur au X vu les grandes roues) mais le volume du coffre réduit (1 seul casque jet en comparaison au 2 intégraux) le seul défaut du X City par rapport au X Max, la finition meilleur sur le X City notament le tableau de bord et la selle qui offre une meilleure assise (du fait de sa forme et du dosseret intégré) et son prix : 100€ moins cher en neuf
les jantes plus jolies aussi mais sa bulle trop haute pouvant géner le champs de vision pour les petits gabarits

en gros ils ont mis en évidence tous les points qui a l'epoque m'avait fait grandement hésité entre les 2 Laughing
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Re: X City

Message par Lolo@cal.48 le Mar 11 Déc 2007 - 13:50

Merci Brizio, pour nous tous...
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Re: X City

Message par bidolo le Mar 11 Déc 2007 - 16:42

Brizio a écrit:ils ont fait un test et l'ont comparé au X Max essentiellement vu le succés commercial du X

ils ont relevés les tres bonnes perf (idem au X) / tenue de route et freinage (supérieur au X vu les grandes roues) mais le volume du coffre réduit (1 seul casque jet en comparaison au 2 intégraux) le seul défaut du X City par rapport au X Max, la finition meilleur sur le X City notament le tableau de bord et la selle qui offre une meilleure assise (du fait de sa forme et du dosseret intégré) et son prix : 100€ moins cher en neuf
les jantes plus jolies aussi mais sa bulle trop haute pouvant géner le champs de vision pour les petits gabarits

en gros ils ont mis en évidence tous les points qui a l'epoque m'avait fait grandement hésité entre les 2 Laughing

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Re: X City

Message par jeff gordon le Dim 6 Avr 2008 - 0:01

ya pas de vérins pour l ' ouverture de la selle !! c ' est chiant Twisted Evil
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Re: X City

Message par skycruisersony le Dim 6 Avr 2008 - 1:36

jeff gordon a écrit:ya pas de vérins pour l ' ouverture de la selle !! c ' est chiant Twisted Evil
quel verrin ? j avais un jet force 125 la il y avais un verin d ouverture je tourner la clef et le siege souvrait sans soulager celui ci.Sur le xmax il faut le soulever ET si il y a n a un c est un verin de maintien .de meme que sur cet machine qui marche super bien il est domage que YAMAHA n est pas mi un compte tours chose que je vais installer toujour avoir un oeil sur le regime de la machine enfin ces mon avis a++ Laughing maintenent le X CITY auras t il autant de succes que notre xmax Skycruser ???? :consterné:

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Re: X City

Message par NiC le Dim 6 Avr 2008 - 11:08

Mais est-ce que le critère de "meilleur confort" de la selle est défini en route ou a l'arret (car elle est plus étroite sur le x city) ?
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x city 125

Message par Invité le Dim 20 Avr 2008 - 12:17

Bonjour j'ai un x city 125 qui totalise 1600 kms et moi je le trouve agréable à conduire, j'ai 1600 kms et actuellement je prends 120 sur plat sans vent et 130 en descente.
Le coffre est un petit petit mais je met 1 jet, le U, 1 paire de gant.
Je compte le modifier avec des galets LEOVINCE de 8.7 gr et des ressorts blancs MALO, et faire quelques modifications sur l'esthétique.
( drapeaublanc

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x city

Message par Invité le Dim 11 Mai 2008 - 16:02

Bonjour, quel bonheur le bruit du scoot change il se libère à 2000 kms et j'ai réussi à prendre 122 sur plat sans vent et il est plus vivace en accélération et monte mieux les cotes, que du bonheur.
cheers

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Re: X City

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