Je pense qu’il serait intéressant de raconter nos presques accidents ou situations dans lesquelles on a faillit cartonner.
Non pas pour prouver que l’on est un super pilote, mais pour faire profiter les utilisateurs de deux roues motorisées des conditions délicates ou dangereuses dans lesquelles nous nous sommes retrouvés un jour.

Si ce post peu éviter quelques accidents … c’est toujours ça !

Alors je commence .. :

J’étais sur une large route (rue) en ville avec un feu au bout. Grosse circulation, au moins 15 voitures au feu rouge. Impossible de remonter la file par la gauche, voie trop étroite et bande blanche au sol (en partie). Par contre à droite, une piste cyclable bien large avec personne dessus. Pas de gène pour les cyclistes, je remonte la file par la droite. Et là un véhicule utilitaire à laissé un espace pour qu’une voiture en sens inverse puisse tourner à gauche, résultat je ne suis trouvé nez à nez avec la voiture … presque carton.

Conclusion : ne pas remonter les files par la droite sur les pistes cyclables !! et attention aux courtoisies, arrangements et politesses (hors code de la route) entre automobilistes !!

@ vous …
@+toof.

Oh oui effectivement. La p'tite suée sur le coup.

moi, j'arrive vers un carrefour ou je vois des gars en train de pousser une voiture, quelques véhicules entre nous ...
arrivé au feu je m'arrête et là en posant le pied, oups , grosse glissade sur la gauche , le mec venait apparemment de rependre du liquide de refroidissement sur toute la voie , résultat bien glissant sous les semelles...

une super suée qui coule sur la tempe et un bon tour de rein pour éviter la gamelle

un coup d'œil a gauche, un coup d'œil a droite ... personne a rien vue , j'en suit quitte pour une belle frayeur

Cas d'école, mais qui pourra peut-être intéresser les nouveaux :

Lorsque l'on remonte entre deux files de véhicules arrêtés à un feu, ou embouteillage, etc. , pas de souci a priori lorsque TOUTES les voitures sont à l'arrêt (rester vigilent qd même, hein !).

Par contre, dès que le feu passe au vert, ou dès que les voitures redémarrent DANGER DANGER DANGER !!!

Il y a presque toujours un conducteur pour changer de file. Et s'il ne jette pas un oeil dans son rétro (cas fréquent), ben il déboite comme un c... en plein sur votre trajectoire.

Ca m'est arrivé une fois, ça calme grave...

autre cas de base qui m'a fait suer bien glacé:
sur le periph parisien, remonté de file de voiture entre les 2 dernières files, warnings alumés, vitesse moyenne, temps sec, peu avant la tombée de la nuit donc peu de voitures avec phares les 2 roues sont super visibles etc.. En gros qqchose de normal et conditions presques optimales.
Par contre c'est le foutoir niveau circulation et ca change de file souvent... Une voiture change de file (de la 1ère à la 2ème) à peine dans la 2ème il appercoi un "trou" dans la dernière et re change de file direct ..
Et la moi qui arrive pépére c'est freinage d'urgence sinon emplafonnage.

Sinon y'a aussi le casse noisette :
La voiture change de file et serre celle d'à coté, on se retrouve dans la position de la noisette .. pas agréable (j'ai deja eu les deux retros qui touchait les voitures, ca fait un drole d'effet .. ).

BIGRE !!!!! Isamu tes 2 rétros ont touché en roulant ???
eh beh !!, y a de quoi avoir la tremblotte après

c'est vrai que c'est chaud en région parisienne

et merci à tous pour les retours d'expérience

de façon générale en remontant des files de voiture

Attention au Trafic utilitaire, 4x4 ou autre véhicule monospace qui ont souvent les rétros a la hauteur des nôtres ... on serre les fesses, on ralentit et sa passe

Attention aussi au voiture qui change de files en étant masqué par les camions

En arrivant a proximité des voies d'accélération , il y a souvent des changements de file

moi hier, un ptit vieux en caisse, a pris un rond point a contresens... ca fait tout bizarre d'arriver en face de ca...

Tu m'étonnes que ça surprends !!! Et c'est limite que ce soit lui qui t'engeule !!!

le voyai déja raler " aaaah ces jeunes a moto, des dangers..."

De mon côté, un cas tout simple.
Une rue à double sens, file de voitures en stationnement du côté opposé au mien. Un véhicule arrivant en face doit céder le passage vu que c'est son côté qui est encombré.

Une voiture arrive en face, se disant sans doute que c'est pas la peine qu'elle me cède le passage parce qu'un 2roues c'est pas large.

Sauf que là, je vois bien que ça va pas passer.

Appels de phares de ma part.

Pas de réaction en face même après un long coup de klaxxon.

J'ai été obligé de m'arrêter contre le trottoir et de pencher le scoot pour pas qu'elle n'embarque le rétro et ma chaussure gauche en passant.

Je pense que, vu sa tête, la conductrice ne m'a absolument pas calculé. Dans la lune.

Les plus gros :

- je depasse une file a l'arret au feu rouge quand un gars decide de faire demi tour devant mon nez je n'ai pu eviter le contact de son aile arriere .
Je suis pas vraiment tomber j'ai rattrapper le scoot ( et me suis tuer l'epaule pour pas qu'il touche le sol )
resultat une griffure a l'avant lui l'aile amoché pas de constat

- Un pont humide avec uen bande sans goudron mais la plaque en metal, remise de gaz , guidonnage a gogo rattrapage par la plus simple chance

- Rond point rempli de sable sur les bordure suite a une camion de travaux visiblement glissade de l'arriere mais reprise de grip docn arriere en zig zag grosse frayeur ....

- Freinage derriere 1 poid lourd qui change de voie sans me voir , blocage de la roue arriere et donc mini glissade , grosse frayeur ...

Aprés du classique quelque bande blanche

Sur les maréchaux remontés entre les files de voitures a l'arret quand d'un coup masqué par une voiture un wech wech fais mine de passer....freinage "reflex" de l'arriere ca chasse du cul puis c'est revenu droit tout seule..je suis rentré chez moi a 20 km/h

Ce matin la frayeur de la bande blanche des pietons dans une legere courbe...petit chassage du cul mais la ca va j'etais arrivé!!

Hier midi, Avenue Charles de Gaulle juste avant Porte Maillot, je remonte par la droite à une bonne vitesse, les voitures sont arrétées au feux.

Le feux passe au vert et un taxi déboite et me coupe la route. Freinage fort, roue arrière qui glisse et petite frayeur quand je me suis retrouvé arrêté entre lui et le trottoir...

La route était heureusement sèche car mouillée ça aurait pu se passer autrement.

Bon molo Romain de toute façon t'es déjà en retard... Ces derniers temps ça m'a un peu refroidit le scooter de part la température et par le nombre d'accidents dont j'entend parlé... Prudence donc.

Sinon je me suis demandé si en cas de choc j'étais ou non en tord car c'est un couloir de bus cette voie de droite ou pas ?

Romain

Une route de montagne, un semi en pleine gauche.... moi qui arrive en monté, heureusement que le max est fin, j'ai pu passer entre sa calandre et le bas coté....