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 Rodage

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Hugolégo
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MessageSujet: Rodage   Mar 9 Déc 2008 - 20:31

Bonjour je suis possesseur d'un x-max depuis peu de temps et je suis donc en rodage je fais aussi du motocross sur une 125 YZ 2temps et je change souvent le moteur sur cette dernière et donc je fais le rodage comme mon pote le mécano me le dis 1 de petpet donc 1/4 de gaz et voila apres gaz en grand mais bon c'est un deux temps...
A mon avis sur un quatre temps sa doit etre plus long mais j'ai lu sur un poste que fallait faire 3/4 de gaz pendant 500km sa me parai énorme c'est vraiment ce qu il faut? et cela influe sur la vitesse max du scooter après?
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willmax
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MessageSujet: Re: Rodage   Mar 9 Déc 2008 - 20:44

salut hugolego

regarde ici

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l'alchimiste
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MessageSujet: Re: Rodage   Mar 9 Déc 2008 - 21:21

Un 4T est beaucoup moins sensible au rodage qu'un 2T.


Après, que ce soit un 2T ou un 4T, le temps de chauffe est à respecter.


Le rodage, c'est simple :

1. 0 à 500km => maxi mi-gaz => 80-90 compteur.

2. 500 à 1'000km => maxi 3/4 de gaz ==> 100-110 compteur.

3. à 1'000km => vidange moteur + filtre.


Ensuite, roule ma poule...



C'est pas compliqué, non ? tout le reste, c'est du blabla de fond de comptoir... clown
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jeff gordon
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MessageSujet: Re: Rodage   Mar 9 Déc 2008 - 21:27

lol!

_______________________________________________
trop d' entretien.. tue l' entretien

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MessageSujet: Re: Rodage   Mar 9 Déc 2008 - 21:28

clown
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barbakus
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MessageSujet: Re: Rodage   Mar 9 Déc 2008 - 21:36

un 4T .. c'est pas 2 fois plus long qu'un 2T ??

.......ok je sors ... clown
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Hugolégo
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MessageSujet: Re: Rodage   Mar 9 Déc 2008 - 22:11

ok merci du conseil l'alchimiste oui moi aussi je croyai que 4T c'étai deux fois plus long:p
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wasa
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MessageSujet: Re: Rodage   Mer 10 Déc 2008 - 8:55

l'alchimiste a écrit:
Un 4T est beaucoup moins sensible au rodage qu'un 2T.


Après, que ce soit un 2T ou un 4T, le temps de chauffe est à respecter.


Le rodage, c'est simple :

1. 0 à 500km => maxi mi-gaz => 80-90 compteur.

2. 500 à 1'000km => maxi 3/4 de gaz ==> 100-110 compteur.

3. à 1'000km => vidange moteur + filtre.

pas mieux plus1


Ensuite, roule ma poule...



C'est pas compliqué, non ? tout le reste, c'est du blabla de fond de comptoir... clown
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