Bonjour à tous et bonne année.
Je voudrais savoir s'il y a une réelle différence au niveau des accélérations entre ces deux modèles (sur des machines d'origine).

rien a voir:
Sur mon majesty, le fait d'avoir changer l'huile de rodage, m'a fait redécouvrir mon scoot. J'ai plus un gros trou lors de la première accélération. J'ai donc maintenant une accélération bien linéaire. C'est cool, je me fais moins grillé au démarrage par d'autre 125.

Coup de gueule HS:
Sinon à chaque fois que je prend les grands axes sur Paris (Rivoli, Champs, VGP, periph), j'en profite pour comparer mon scoot avec les autres 125. MAIS, je ne tombe que sur des frileux (xmax ou pas) qui remonte les files à 2 à l'heure et surtout qui crée des bouchons de 2 roues!!! un comble!
Je n'ai du plaisir qu'a suivre des motards qui savent passer les vitesses! (car certains ne le savent pas non plus).
Bien sur, je parle depuis tout a l'heure de la conduite en circulation dense (style périph, VGP). Je suis tombé évidemment sur quelques 125 qui "assuraient", mais dans ces rares cas, je dirai que c'est le pilote et pas la bécane. CAR, je vois trop de touriste en 125 ou aussi en bécane. Les mêmes touristes qu'en voiture, Qui ne regarde pas leur rétro et ne mette pas le signal pour déboiter, Qui décide de se mettre sur la voie de remontée (équivalent de la voie de gauche pour doubler) mais qui remonte rien du tout, Qui vous font des demi tour ligne blanche vous obligeant à PILER!

Je suis à peu près certain, qu'il n'y a pas ce genre de personnes sur le forum. Je suis conscient que tous ont débuté, MAIS quand je ne suis pas à l'aise sur une bécane, je me range TRANQUILLEMENT dans le flot de circulation et laisse passer ceux qui sont DERRIERE moi.

Suite au Coup de gueule HS !!!

Moi je les harcele !!! Et s'il me laisse pas passer, je passe en force.. Et s'il rale je freine, je leve le modulable (ROOF) et j'lui mets un gros coup de pression en lui disant : "Que la route n'était pas à sa mére !!! Et qu'il faut arr^^eter de faire l'égoiste !!!"

C'est quoi que t'appelle les HS ???

Justement à se sujet , si la route n'est pas à sa mère , il n'est pas la la tienne et donc la notre non plus , elle est a tout le monde.

Je suis automobiliste 12 heures par jours , et les motards qui remontent les files je connais et il ne faut pas se mentir , ils sont les rois de la route !

La remonté de files est une tolérance de la part des pouvoirs publiques et des usagers de la route alors messieurs les motards et scooters , lorsque l'ont voit un clignotant d'une voiture qui veut déboiter depuis 100m , on lâche un peu les gaz et on laisse déboiter . Je vous promet , vous n'y perdez rien et généralement on appel ça de la courtoisie.

Je passe le chapitre de ceux qui roulent plein phare totalement interdit et dangereux pour les autres. Moi depuis quelque temps , j'ai décidé d'être plus con que les cons et jpeux vous dire que je gagne souvent...

Alors lorsque j'enfourche mon Xmax , ma 1ère devise c'est de ne pas faire comme ceux à qui j'ai à faire régulièrement sur la route , et je n'ai jamais de problème .
Pour les remontés de files c'est tranquille , si ça arrive derrière je me range et j'ai droit à mon merci , et si j'y vais tranquille , c'est que je sais bien qu'en 2 roues on est quasiment invisible pour une voiture , j'ai eu le temps de m'en rendre compte.

Alors amis motards , si nous sommes si pressé malgré nos monture , et bien partons 5mn plus tôt !

Car la route appartient à ceux qui ....

Meme avis que Tyza faut que tous le monde essaie d'etre courtois pour que tous ce passe au mieux

Les cons pressé je les emmerdes si il peuve pas attendre 2 sec que je me range ou que je laisse passer

Pour repondre a un autre aspect de ce post le xmax/skycruiser marche mieux en tout point que le majesty mais y a pas non plus un monde entre les 2 comme entre 90 % des 125 serieux

A mon sens le xmax est surtout mieux que le majesty sur son aspect chassi/ frein / securité

J'ai eu les 2 d'où mon avis

Marseillais:
Merci pour ta reponse sur le sujet principal.

HS= Hors Sujet.

Je ne suis que très rarement confronté a ce genre de souci, mais je suis du même avis que toi Tyza !!!

Tyza, sache que tu n'es pas le seul à etre à la fois automobiliste et biker..

Je suis tout a fait d'accord avec toi en ce qui concerne la courtoisie et surtout que rouler entre les files est tout simplement interdit mais que les forces de l'ordre applique une tolérance..

Je dénonce juste le motard qui roule trop doucement entre la file et surtout qui crée un bouchon de 2 roues sans vouloir se rabatre.. eh ben là je dis non !!!

En ce qui concerne les pleins phares, sachant que je suis aussi automobiliste.. je dis juste : "mieux vaut éblouir que ce faire tuer !!!" car beaucoup d'automobiliste déboitent sans regarder dans les rétros et meme sans mettre leurs clignotants.. Aprés a vous de faire le test.. Perso, je fais quelque appel de phare en début de bouchon car beaucoup d'automobilistes se rabatent trés rapidement vers les files de droite..
De plus c'est pour cette meme raison que beaucoup mettent des xenons sur leurs 2 roues car sur les voitures le reglement dit : xenon = capteurs d'assiettes + lavage feux HAUTE PRESSION.

Pour en revenir au sujet de départ, je trouve que la position de conduite alongé d'un majesty est mieux que celle du xmax, donc +1 pour le confort, cependant la tenue de route du 1er surtout de l'avant sous la pluie reste à désirer, j'ai un ami qui était coursier avec un majesty, ben s'il devait faire un rapport accident/an, ben il en a le plus fait avec sont majesty, il décrochait souvent de l'avant.. En ce qui concerne, la motorisation.. celle du xmax est devant..

Hello! Je réagis sur une phrase lue en début de sujet...
"...j'en profite pour comparer mon scoot avec les autres 125. MAIS, je ne tombe que sur des frileux..."les autres ne sont sans doute pas là pour se tirer des bourres avec toi et te permettre de prendre ton pied! C'est bien d'avoir l'esprit joueur, mais fais-le avec des potes, et laisse chacun tailler sa route à sa guise!
Nos pétrolettes sont un des derniers (modestes) espaces de liberté sur la route, mais il faut que cette liberté s'applique à tous!