Bonjour à tous ,
Mon scooter depuis le 1 jour cale à chaud aujourdhui 4500 Km . Entre tous les divers souci du début embrayage et tout et tout il a passé beaucoup de temps chez le mécano .
Au bout de 2 ans et plus de garanti et après avoir remplacé Anti parasite Bobine d'allumage et je ne sais plus quoi , pas de souci cette hiver.
Et voila qu 'hier après 5 minutes de bouchon ça cale ça broute comme un moteur engorgé . Je laisse refroidir et plus de souci . ( je précise que le ventillo fait bien son travaille ).

Help je craque

Merci d 'avance

joint de culasse ?
consomation de LDR ?

Joint de culase ? ça le fait depuis le debut .
Et pas de rajout d huile ....

Merci quand même .

"LDR" = Liquide De Refroidissement

ben ton concessionnaire devrait déja le passer au Diag

Diag OK , et LDR ok .
Déja 4 intérventions pour ce souci . J ai même testé avec l 'autre clé mais idem.

il a controlé le jeux aux soupapes au moins ?
car a chaud les jeux diminuent et donc tu perds de la compression , donc tu peux caller au ralenti , mais c ' est vraiment trés étrange qu ' il ne sorte
aucun codes défauts a l ' outil diag...

Il cale car il s'engorge ou , comme si il n y avait plus d'essence .
Si j accélère a ce moment il ne monte plus dans les tours . J ai vidé complètement le réservoir refait le plein avec du 95 ou du 98 idem.
Pour moi c est bien un problème électrique car après le remplacement de la bobine je n ai plus eu se souci mais voila 400 Km après idem .
J ai trouvé sur un site qui explique comment mesurer cette bobine et elle est OK .

quand tu a vidangés le réservoir , l ' as tu sortie du cadre pour le nettoyer complètement , ainsi que la pompe a carburant qui contient 1 litre a elle seule.

sinon problème de ralenti , je pense aussi a l ' ISC ( moteur pas a pas de ralenti ) fixé sur le TPS ( boitier papillon ).

La bougie est toute belle , mais je la change demain pour voir .
Pour le reste je ne sais pas faire snif .

après c est direct mécano mais j ai pas vraiment envie de payer alors qu'il n'on pas trouvé pendant la garantie .

sinon change de concession,si t'es pas sur de la fiabilité de celle ou tu vas!!!

RDV Jeudi chez mon concessionnaire .

A suivre ..............

Salut

tt d'abord il n'est pas sur du tt que ton probleme d'aujourd'hui soit le mm que celui d'il y a 400kms.

en effet beaucoup de problèmes connus avc les antiparasites de Xmax qui donnent les symptomes que tu as (tendance à se microfissurer avec les chocs thermiques dus aux flaques), je commencerai par ca car très peu onéreux.

ensuite tu dis que tu ne consomme pas de LDR mais où regarde tu? il arrive que ton niveau soit bon dans le vase sous le marche pied droit mais pas dans le circuit (remplissage dans la face avant). à vérifier donc

pour ma part je ne pense pas que cela vienne du ralenti automatique (ca ne marcherait pas à froid non plus)

controle bien le niveau d'eau ou sinon lorsqu'il cale démonte et sent la bougie car si c un joint de culasse elle aura une odeur de liquide bien particulière!

Tiens nous o jus!

Bonjour à tous ,
J'ai enfin récupérer le scooter après un rezet du boîtier électronique par mon concessionnaire .
Pour l 'instant pas de symptôme mais vu le temps je n ai pas trop roulé .
A suivre ........

220 Km sans caler OUF , bon il a fallu 2 ans pour trouver la panne et en plus il fonctionne mieux meilleur reprise .
merci quand même a mon concessionaire car le scoot n est plus sous garanti .

C est parti pour 2 ans sans aucun souci