Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

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Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Vincefire le Mer 15 Avr 2009 - 15:08

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Rolling Eyes


Il me plait bien ! A essayer maintenant, faut voir ce qu'il donne sur la route !

En tout cas, il reste un concurrent sérieux au Xmax pour l'achat de mon futur Scoot neuf début 2010 avec le Nexus geek

Yamaha à interet de se dépêcher à sortir un nouveau modèle !

Sinon fuckvert


lol!
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par flying_muskitos le Mer 15 Avr 2009 - 15:28

il a un plus beau cul que le Nexus ...
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Vincefire le Mer 15 Avr 2009 - 15:32

J'avais pas vu qu'ils avaient déjà fait l'essai sur route

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Visiblement, et même si c'est un scoot d'essai (sans rodage digne de ce nom) il n'est pas au niveau du Xmax ou du Nexus en terme de performance ...

scratch

Mais il pourrait peut-être bien me botter quand même ! (Vu son prix en plus ! )

Yamaha, dépêches toi ! Sleep
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Invité le Mer 15 Avr 2009 - 15:41

flying_muskitos a écrit:il a un plus beau cul que le Nexus ...

Carrément mieux même!!

Reste a voir ce qu'il sous le capot ^^

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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par lulu974 le Mer 15 Avr 2009 - 16:49

sympa ce scoot

un peu lourdeau et encombrant donc forcément moins vif qu'un xmax ou qu'un nexus !!
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http://www.xmaxconcept.com/fr

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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par porchegt3 le Mer 15 Avr 2009 - 19:37

il ne doit pas etre tres pratique en ville
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par elpizzaboy le Mer 15 Avr 2009 - 20:49

la ligne globale est bien réussie mais je trouve qu'il a un gros cul...
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Satchmo le Mer 15 Avr 2009 - 20:54

La palme du plus gros cul revient au Satahélice, ce petit Kimco est bien sympa et au prix un sacré concurrent du Xmax coolbleu
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par al capone le Mer 15 Avr 2009 - 21:36

j'adore.
je l'avais deja vu, mais sans l'essai.
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par COROL le Mer 15 Avr 2009 - 22:18

Il ressemble étrangement au TMax je trouve Shocked surtout la face avant Exclamation
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par maxis le Jeu 16 Avr 2009 - 9:18

ce qui m'interesse sur ce nouveau KYMKO c'est la motorisation elle est euro 4 coolbleu
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par cassenoisettes le Jeu 16 Avr 2009 - 9:46

Et ben moi c clair c'est mon prochain .
C pil poil le look que je voulais : un nexus devant un max derriere...
le moulin de 15cv permet d'entrevoir de bonnes ameliorations pour le 0 à 30 que critique le mag.
Le tout pour 3200€ et un tableau de bord qui dechire...... moi j'ai plus a hesiter ...je fonce

a+
cc

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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Janik_92 le Jeu 16 Avr 2009 - 19:39

En ce qui me concerne, j'attendrais de voir la pointe et surtout la comparaison départ/arrété avec le X-max.. En suite la fiabilité !!! café
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par larascasse34 le Jeu 16 Avr 2009 - 19:56

sympa le look, mais cela reste du kymco

yamaha forever bleu
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Vincefire le Jeu 16 Avr 2009 - 20:12

Janik_92 a écrit:En ce qui me concerne, j'attendrais de voir la pointe et surtout la comparaison départ/arrété avec le X-max.. En suite la fiabilité !!! café

Je pense que la fiabilité des "petits"moteur Kymco n'a rien à envier à ceux de Yamaha ...

Ils fabriquent des deux roues depuis 1967 surtout pour les pays asiatiques, ces engins qu'on voit partout en Tailhande roulent la-bas dans des conditions beaucoup plus difficile que les notres ...

Mon voisin à un Grand Dink qui à 32000 km sans n'être jamais allé au garage hormis pour les révisions. Et pour en avoir conduit plusieurs fois, je le trouve franchement bien.

J'achèterai ce modèle en toute confiance si d'ici là je ne trouve pas mon bonheur ailleurs.

De plus, j'ai certainement pas beaucoup de chance avec mon Skycruiser, mais depuis un mois que je l'ai, je n'ai fait que trois sorties ... Le reste du temps il l'a passé chez le réparateur ! Mon expérience avec MBK/Yamaha n'est pour le moment pas très convaincante

lol!
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par larascasse34 le Jeu 16 Avr 2009 - 21:45

Vincefire a dit

De plus, j'ai certainement pas beaucoup de chance avec mon Skycruiser, mais depuis un mois que je l'ai, je n'ai fait que trois sorties ... Le reste du temps il l'a passé chez le réparateur ! Mon expérience avec MBK/Yamaha n'est pour le moment pas très convaincante

c'est clair décevant scratch
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Invité le Jeu 16 Avr 2009 - 22:17

Vincefire a écrit:Mon expérience avec MBK/Yamaha n'est pour le moment pas très convaincante

lol!

Pas de leur faute ca, mais un peu de la tienne en essayant un scoot en 5min...


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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Janik_92 le Jeu 16 Avr 2009 - 23:21

larascasse34 a écrit:Vincefire a dit

De plus, j'ai certainement pas beaucoup de chance avec mon Skycruiser, mais depuis un mois que je l'ai, je n'ai fait que trois sorties ... Le reste du temps il l'a passé chez le réparateur ! Mon expérience avec MBK/Yamaha n'est pour le moment pas très convaincante

c'est clair décevant scratch

Vincefire => Disons que si tu l'aurais acheté neuf ou a un acheteur sérieux, tu n'aurais surment pas eu de soucis. Rolling Eyes

Regarde, moi il a 6500kms et il n'a été au garage qu'1 seul fois (pou la révision des 1000kms). ange
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Vincefire le Ven 17 Avr 2009 - 0:15

Je suis ok avec vous, je suis certainement tombé sur LA mauvaise machine, ça n'enlève en rien que MON expèrience est pour le moins catastrophique chez Yam ...

J'espère bien changer d'avis par la suite et qu'il va m'apporter tout ce que j'attends de lui ... Et la première des choses est la fiabilité lol!
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Vincefire le Ven 17 Avr 2009 - 0:17

bilish a écrit:
Vincefire a écrit:Mon expérience avec MBK/Yamaha n'est pour le moment pas très convaincante

lol!

Pas de leur faute ca, mais un peu de la tienne en essayant un scoot en 5min...


Crying or Very sad

5min, 10 min, ou un quart d'heure quand tu n'y connais rien et que ça fait 10 ans que t'es pas monté sur un deux roues difficile de savoir qu'un joint de culasse était prêt à péter ! rouge
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Invité le Ven 17 Avr 2009 - 1:03

en l'essayant a fond, plat, monté, descente, je pense qu'il t'aurai déjà montré des signes de surchauffe moteur et la, tu aurai plaqué l'affaire....

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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Vincefire le Mar 21 Avr 2009 - 10:41

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Décidemment il récolte que des bonnes critiques, ce qui me donne à réfléchir de plus en plus sur mon futur achat ...

Toutefois, dommage pour la béquille centrale ! Evil or Very Mad
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Cusciruptor le Mar 21 Avr 2009 - 17:20

pas mal....un mix de tmax,xmax,nexus et satellis pour son gros cul lol!
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par Janik_92 le Mar 21 Avr 2009 - 23:38

Mais faut dire que sa face avant a de la gueule mais vachement inspiré de chez YAMAHA r1 et T-max !!!
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Re: Kymko Dink Street i 125 (Un concurrent à moindre cout)

Message par buckshot le Ven 24 Avr 2009 - 0:52

salut tout le monde,étant newbee sur le forum je voudrais juste donner mon avis sur ce kymco que j'ai essayé sur la rocade bordelaise,perso il me botte bien moi aussi,j'ai essayé le burgman ok pas mal,le kymco lui ressemble niveau conduite je trouve même,bonne assise,stable ,j'ai pris un petit 120 avec le scoot d'essai qui affichait 350kms donc a mon avis avec un bon petit rodage ça doit le faire... c'est clair qu'il est plus beau que le grand dink!!
et mieux équipé,le compte tours est chouette il est comme les grands!! bon après au démarrage sur scoot_infos il l'accuse d'un creux de 0 à 30 perso j'ai trouvé qu'il partait pas mal ,de la a comparer avec un xmax je sais pas ,j'ai essayé le skycruiser que j'ai trouvé très bien c'est sur mais ce qui me gène vraiment c'est l'impossibilité d'allonger mes grandes jambes!!!! je fais 1'85,
et ça m'agace un peu car avec mon trrrèèèsss vieux mais toujours fougeux x_flame r je peux adopter la "chill out position" bon ç'est sur que un scoot neuf ç'est le jour et la nuit!!!mais meme si le dink adopte aussi la position "genoux en équerre" j'ai pu allonger un peu plus mes cannes , voilà les amis c'était mon ptit avis et il y a des chances mois aussi vincefire que je craque !!!Razz ha ! il l'annonce en noir mais je l'ai vu nul part ,celui que j'ai essayé était gris "souris" drapeaublanc

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