bon et bien après avoir survolé tout ça je sais pas si j'ai bien commencer le mien de rodage !?!
Je viens de faire 235 km en 2jrs et je suis resté en moyenne entre 60 et 80km (plus souvent 70km et très rarement à 80km) en me stoppant aux 7000tr. Je pense commencer à explorer la tranche de 70 à 90km de 300 à 600km puis après m'autoriser quelques pointes sur courtes distances de 600 à 1000km.

C qd même bien barbant le rodage .... Aujourd'hui, sur le route de 13h30 à 17h pour conclure au plus vite. J'ai vu que certains pose un pot avant la fin du rodage ! J'ai l'intention de changer lors de la révision des 1000km... Commencer juste par un pot (juste question esthétique et effet sonore)

J'apporte ma petit contribution.
Le rodage de mon old s'est fait de la manière suivante:
0 -->500 kms: pas plus de 50 kms/h en tournant très légèrement la poigné (un filet de gaz).
500 -->800: je tournais un peu plus la poignée et ce jusqu'à 80 kms/h mais tout léger.
800 -->1000: je tournais un peu plus la poignée sans forcer (la moitiée maxi) et ce jusqu'à 90 km/h.
Ensuite vidange et quand le moteur était bien chaud là j'y allais progressivement mais pas d'un coup (j'ai pris 200 kms avant d'y aller la poignée en coin et c'était rare).
SUr le plat il atteignait le 130 km/h sans trop galérer.
Et comparé aux xmax d'amis, c'était le plus rapide en accélération (ca ne se jouait à pas grand chose non plus cad quelques mètres et en vitesse maxi idem) bien que je sois plus lourd qu'eux(85 kgs vs 70/75 kgs environs à la louche).
Mes potes ont fait un rodage un peu plus bourin. Comme quoi ça veut rien dire, ça dépend aussi de la machine.

Ok, merci pr la contribution. Je fais pareil au niveau de l accélération : au fur et à mesure des gaz !!!