Salut tout le monde,

Ca fait 1 semaine que je roule avec mon Xmax, et c'est le bonheur !!!
Je me languis presque le matin de partir au boulot ... lol

Bref, pour le moment j'utilise un casque qui trainait chez moi (un Nolan Jet).
Mais j'avoue que j'ai peur de ces casques en plus il fait un bruit terrible a partir de 80km/h.

Donc je me suis mis en recherche d'un casque plus performant.
Je voulais un modulable ... mais presque aucun n'a la double homologation.

- J'ai entendu trop de mauvaise critique sur le Shark Evoline.

- Le GIVI X Plus est introuvable chez moi (Marseille)

- Le Nolan N103, pareil que le Shark trop de mauvaise critique

Il reste le Shoei Multitec et le Schubert C2. mais il ne sont pas homologué ouvert

Sinon l'intégrale Shoei XR1100 me plait beaucoup ...
Mais bon j'ai peur de passer pour un c*n avec mon casque de sportive sur mon Xmax ... lool


Qu'en pensez vous ?

salut!
je crois pas qu'on est autorisé à rouler avec un modulable ouvert sur autoroute!
on tolère!! c'est pour cela qu'il ne font pas l'homologation totate!!
je crois qu'il y a quelques spécimens qui ont l'approbation mais ça se compte sur les poils d'une main!!

avec un identifiant pareil!
il y a un casque intégrale BMW la rols des rolls moins de 1kg! env 890g à 1500€!

moi j'ai un lazer carbone integrale! et je préfère ça maintenant !que de rouler avec mon modulable airoh sur la route à plus de 110kmh.
a+

Il y a aussi le Scorpion Exo 900 qui à la double homologation.

Je crois que je vais aller faire un tour à Marseille pour en essayer quelque un

Pour avoir un Shoei multitec depuis plus d'un an ( enfin le deuxième vu que l'autre a froté un peu lors de mon accident en avril), du coup j'étais tellement content de celui la que j'ai reprise le même, tout comme le scoot, sauf que maintenant c'est un black, bref) je peux te le recommander. très confortable, bonne insonorisation, bonne finition, le système d'ouverture est très accessible. En ville je l'ouvre mais sur les avenue ou dés que je depasse le 70 je ferme, et hop, j'ai mon integral. De plus il est assez leger comparé au Lazer d'un pote que j'avais essayé et qui me sembler peser le poi d'une enclume par rapport au mien.

Merci pour ton retour Gdmax77.
Mais n'as tu pas peur de rouler "décapoté" avec ce casque ?
Car il n'est pas homologué, et du coup tu peux prendre un PV non ?

Maintenant j'hésite entre le Multitec, l'EXO 900 et le XR1100

Le 1er septembre il y a le XR1100 qui sort, je vais l'essayer pour voir

+++

Si tu hésites avec un shoei et un schubert dans ta sélection c'est que ton budget est assez conséquent.

Ne te prives donc pas et vas essayer un schubert J1.

Il s'agit du seul vrai jet qui protège aussi bien qu'un intégral.

J'en ai un.

Les points positifs :
- Silencieux
- Relativement léger (par rapport à la taille)
- Très aérodynamique (tu peux tourner la tête visière ouverte sans ressentir la pression du vent)
- Bien aéré (chaud en hiver et bien ventilé en été)
- Très confortable (mais ça dépend de la forme de ton crâne, donc à essayer)
- Excellente protection avec la barre amovible.
- Port de lunette facile
- Très bonnes visières conçues par des opticiens. (Grande visière claire et petite visière pour le soleil à commande extérieure)

Le point négatif :
- Le prix
- Et peut être le look. (ça dépend des gouts)

J'ai un Nolan N103 et franchement les inconvénients je ne vois pas, surtout après un HJC (merdique), sauf peut être le poids.

Pour moi le N103 c'est du solide, pas de buée,peut être un peu trop de buit à la rigueur.

Si tu peux te le permettre, c'est vrai que Schuberth, tu n'as rien de mieux, sauf le prix et l'esthétique discutable.

moi j'ai shoei multitec noir mat et il est au top ce casque vraiment bon matos

eheh, j'ai le même :-), que du bonheur...

Sinon en effet, les schubert sont pas mal mais c'est vrai que le prix peu refroidir, déja que je trouve que mon Shoei m'a couté un bras...

Quand à rouler décapoté, ça me pose pas plus de problème que ça en ville. Je pense que même si le casque n'est pas homologué pour rouler ouvert, il protège déja bien mieux qu'un jet de base. Et dés que je vais un peu plus vite, sur des grandes avenues par exemple, ou sur les maréchaux quand ça roule bien et bah je ferme.

Le système supporte très bien les ouvertures/fermetures intempestives, bon après faut pas y aller comme un bourrin je pense mais mon précédent à roulé 15000 bornes en 1 an, trajet mixte, paris/periph/autoroute, avec un grand nombre de ouvertures/fermetures, ça ne bouge pas. A comparer au lazer de mon pote donc le mecanisme à rendu l'ame au bout de 10 mois ( c'est pas faute de l'avoir prévenu)

Ah oui mais j'avais pas vu, le Schubert n'est pas un "vrai" modulable, c'est en fait un Jet amélioré avec un arceau, mais je pense pas que ça soit comparable aux Multitec et compagnie. Quand au prix !!!!! :::::::-) Je savais pas que ça existait !! 500 euros pour un jet, même si c'est du Shub c chaud quand même. L'excellence à un prix mais quand même...

si tu hésite entre Schubert et autre, prend le Schubert

j'ai le C1 et franchement a part la visière qui est une merde concernant la buée, le reste est nickel

***

comme dit plus haut, si tu peux te le permettre financièrement, prend le C2 mais avec une visière pinlock leur traitement anti buée ne tiens pas plus de 4 mois

concernant ton soucis d'homologation avec un modulable ouvert, dit toi bien que même avec un jet homologué, si tu tombe, tu ramassera quand même ton menton et seul le Schubert J1 t'évitera peut être cela car il a un cerclage au niveau du menton

Olà,

Ca y'est je me suis décidé et j'ai pris moi aussi un Shoei Multitec noir Mat.

Je l'ai testé ce matin en allant au boulot, et c'est un plaisir !!!
Au début j'ai un nolan jet, mais il fesait tellement de bruit que je m'en servait plus ... j'utilisais a la place un casque jet de rally sans visière ...

Bref, le multitec est beau, assez silencieu, pratique et pas si lourd.
Seul l'attache double D me donne du fil a retordre !!

Voila !!

A+++++

Excellent choix tu verras tu ne le regretteras pas. Quand l'attache double D il faut juste prendre le coup, tu verras dans 1 semaine ça sera bon...

pour moi mulitec noir mat en hiver
caberg uno avec toit ouvrant en été

C'est ce que j'allais dire Mikado, j'ai fait le choix d'avoir 2 casques
Un modulable Yamaha pour l'été noir mat et un integral shark pour l'hivers...
Mais bmw13fr tu n'as pas tord le Shoei XR1100 est magnifique mais il te faut une GSX-R avec ça mas un Xmax