C’est pas évident pour les personnes de petites tailles, surtout si elles sont courtes en jambes, y a des personnes qui peuvent mesurer 1.60 m, mais si une est longue en jambe et l’autre non… ben c’est la merde pour celle qui est courte sur pates !!! elle peut aller s'acheter une trottinette.

Enfin bref, on lui a conseillé d'aller voir sur place les revendeurs, d'essayer les scoot

Et moi non plus je n’échangerai jamais mon x-max contre autre chose, et pourtant j'ai hésité avec le beverly de piaggio car son look retro me plaisait beaucoup, mais une fois essayé le x-max, beeeeeenn, le piaggio peut aller rester où il est j’en voudrais pas pour tout l’or du monde…

Un petit Up !
Nous avons vu ma belle fille hier soir, et le burgman est trop gros, trop lourd ! par contre elle a vu le Cygnus 125 de chez Yamaha qu'elle a essayé et il va bien, elle touche par les pieds par terre important la chose mine de rien. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Rapport qualité prix c'est un bon engin vous pensez ?

Pour ma part mon coeur balance entre :

- Honda PCX
- Yamaha Xmax
- Yamaha Xcity
- MBK Skycruiser
- Honda SH
- Honda PSi 
- SYM GTS Evo

Sauf que le Xmax, du haut de mes 1m57 je crois que je peux oublier hélas...

Et je n'ai toujours fait mon choix... LOL

Avant mon X-Max, j'avais un PCX. C'est vrai qu'il est parfait pour les petits gabarits(en + il est léger) mais il a de gros défauts. Les pneus de marque IRC sont très mauvais sur sol glissant (il existe maintenant les Michelin CityGrip pour les remplacer). La prise au vent et les protections pluie-froid sont aussi les défauts de ce scoot (même en changeant la bulle). Le PCX est un scoot pour la ville car il est maniable grace à ses petites roues fines mais devient + que limite sur autoroute. Le start and stop n'apporte aucun gain à la consommation(ou très très faible).On peut loger qu'un casque(et il faut forcer pour fermer). Les amortisseurs arrière sont très mauvais(prévoir pour les changer).Les 3 avantages du PCX: le prix, la hauteur de selle et le poids.
Le X-Max est beaucoup + sécurisant avec ses gros pneus et je suis mieux protégé de la pluie et du froid. Il est + stable sur autoroute, on peut loger 2 casques dans le coffre,etc...
Si tu fais que de la ville prends un PCX (avec des Michelin CityGrip et des amortisseurs) et si tu fais du mixte prends un X-Max.

Mais le X-Max je crois qu'avec me 1m57 je ne saurai pas le conduire à mon avis... Je doute de toucher le sol à l'arrêt...

À mes tous début avant mes Xmax j avais eu un cignus 125 full stock sans modif et ce scooter est parfait pour la ville , maniable, simple et léger, Pti prix , bon démarrage , bonne accélérations jusqu'à 105-110 après ça bloque sauf en descente bien sur et puis il assez fin beaucoup moins gros qu un burgman ça se faufile partout ce Pti scoot je pense que c un bon compromis rapport/ qualité -prix

En espérant que tu trouve ton bonheur après si tu est vraiment petite prend un chapi ou un Dax

Sinon tu as celui là , Pietra , le Razor :

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En plus il est écologique , c'est un électrique

Le X city? Le Xenter?

ok avec un permis B
on va pas le voler tellement il est reconaissable et rare
il dépote
pas besoin de poser le pied par terre
seul bémol : le prix ...

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Boah, 20 000 euros, et tu mégotes!

J'ai un autre quad, parfait pour les plages bretonnes :

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le maxou pas tres haut mais je trouve la selle tres large donc il faut avoir des bonnes jambes pour les pieds au sol a plat .