| | Club Devil Inside (Première partie) |    |
|
|
| Auteur | Message |
|---|
timi 13
X-Maxeur Professionel
 Nombre de messages: 3352
Age: 47
Localisation: Marseille
Cylindrée: 125 cc 2010 up to 500
Date d'inscription: 18/02/2009
 | Sujet: agne en perf  Mer 3 Fév 2010 - 5:33 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je suis passé plusieurs fois devant les shmits sans problème, tu baisses d'un cran à la poignée de gaz et ça passe comme une lettre a la poste. Pour répondre aux questions, en changeant la laine de roche oui tu fais moins de bruit, et quand tu installes un Devil et en changeant les galets OUI tu gagne en perfs, pas en v max mais en accélération et au départ. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
 | |
larascasse34
X-Maxeur Professionel
Nombre de messages: 3517
Age: 38
Localisation: 34
Cylindrée: 0
Date d'inscription: 03/06/2008
| |
| | |
timi 13
X-Maxeur Professionel
Nombre de messages: 3352
Age: 47
Localisation: Marseille
Cylindrée: 125 cc 2010 up to 500
Date d'inscription: 18/02/2009
| | Sujet: Re: Club Devil Inside (Première partie) Mer 3 Fév 2010 - 7:26 | |
| |
|
| | |
Sylar
Staff-Maxeur
Nombre de messages: 1881
Age: 36
Localisation: LYON
Cylindrée: FZ6 N S2
Date d'inscription: 18/09/2009
| | Sujet: Re: Club Devil Inside (Première partie) Mer 3 Fév 2010 - 12:08 | |
| Salut ! Voici pour info la réponse de Devil au sujet de ma demande relative au niveau sonore de mon Runner :
Bonjour,
Avec ce réducteur (attention sur le X-Max il est bien spécifique à celui-ci) votre véhicule est homologué et ne dépassera pas le niveau sonore d’origine.
Afin de ne pas dépasser la norme de bruit il faut effectuer un entretien en effectuant le remplacement de la laine du silencieux environ tout les 5000/6000 km environ. Sans quoi le bruit augmentera au fur et a mesure que vous roulez.
Cordialement |
|
| | |
timi 13
X-Maxeur Professionel
Nombre de messages: 3352
Age: 47
Localisation: Marseille
Cylindrée: 125 cc 2010 up to 500
Date d'inscription: 18/02/2009
| | Sujet: Re: Club Devil Inside (Première partie) Mer 3 Fév 2010 - 15:07 | |
| [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] c'est ce que je t'avais dit pour la laine de roche.... |
|
| | |
bilish
Administrateur
Nombre de messages: 9049
Age: 37
Localisation: 69
Cylindrée: UMA RACING 177Cc / Régulateur pression Polini / Jcosta / Cuscineto / ressort embrayage blanc / KS / Devil Carbone / Force Master2 Malossi /P-max inside...
Date d'inscription: 17/08/2008
| | Sujet: Re: Club Devil Inside (Première partie) Mer 3 Fév 2010 - 21:17 | |
| | Sylar a écrit: |
Avec ce réducteur (attention sur le X-Max il est bien spécifique à celui-ci) votre véhicule est homologué et ne dépassera pas le niveau sonore d’origine. |
 bizarre car sur le site Devil, il préconise le 20mm pour Xmax, alors qu'ils le vendent en 17mm monté d'origine et le 22mm en plus..._______________________________________________ Powered by[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]▄▀▄▀▄█▓▒░ Zone-Xmax ░▒▓█▀▄▀▄▀▄ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] |
|
| | |
joker83
Modérateur
Nombre de messages: 9159
Age: 43
Localisation: Var , St Raphael
Cylindrée: Old X-Max 125 Full Black GT 2009
Date d'inscription: 18/07/2009
| |
| | |
jeff gordon
Administrateur
Nombre de messages: 10771
Age: 40
Localisation: Le Suquet
Cylindrée: .
Date d'inscription: 03/04/2008
| | Sujet: Re: Club Devil Inside (Première partie) Mer 3 Fév 2010 - 21:46 | |
| |
|
| | |
joker83
Modérateur
Nombre de messages: 9159
Age: 43
Localisation: Var , St Raphael
Cylindrée: Old X-Max 125 Full Black GT 2009
Date d'inscription: 18/07/2009
| | Sujet: Re: Club Devil Inside (Première partie) Mer 3 Fév 2010 - 21:52 | |
| yo Jeff , ça fait zarbi la zone sur le tel. !!![b]  _______________________________________________ Old XMax Full Black 125 GT 2009 : Vario Malossi + galets à came 8gr et curseurs Dr Pulley + C.P Malossi + petits ressorts jaunes + poulie Malossi + courroie Gates Boost / Filtre à air KS / Inj. +10 / Boitier RB02 Modulator / bobine Bando + bougie iridium NGK + antiparasite NGK VD05F red / contacteur béquille Off // optique BCD 2x60w ultra-white / cligno. av. Leds SMD hight power / rétros Chaft / Embouts guidon Rizoma / bavette scalpée / léche-roue retaillés / bras de fourche + bras arrière + carter d'allumage + étriers noirs / feux arr. teintés noirs / plaque d'immat. perso. Zone Xmax / selle Bagster / Bulle scalpée black perso. / Stickers jantes by Lulu / bouchons valves chromés Yamaha // Pneus Metzeler // échappement ARROW Reflex***[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]** |
|
| | |
lulu974
Modérateur
Nombre de messages: 10940
Age: 43
Localisation: ile de la reunion
Cylindrée: Old black 125/ 2008
Date d'inscription: 14/04/2008
| | Sujet: Re: Club Devil Inside (Première partie) Mer 3 Fév 2010 - 21:54 | |
|  les tel ne sont pas admis !!!  _______________________________________________ -Vario TST double pente 7gr "L" et 9gr "S"
-Gros jaune malossi +ptits jaune
- filtre KS
-Bougie NGK IRIDIUM
-Bobine Racing "Bando"
-Courroie "Gates Boost"
-Pot Yasuni -boitier force Master 1
|
|
| | |
timi 13
X-Maxeur Professionel
Nombre de messages: 3352
Age: 47
Localisation: Marseille
Cylindrée: 125 cc 2010 up to 500
Date d'inscription: 18/02/2009
| | Sujet: Re: Club Devil Inside (Première partie) Jeu 4 Fév 2010 - 7:52 | |
| |
|
| | |
timi 13
X-Maxeur Professionel
Nombre de messages: 3352
Age: 47
Localisation: Marseille
Cylindrée: 125 cc 2010 up to 500
Date d'inscription: 18/02/2009
| | Sujet: Re: Club Devil Inside (Première partie) Dim 7 Fév 2010 - 5:57 | |
| Tiens Lulu ne repond plus.... bizare vous avez dit bizare ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
|
| | |
Vincefire
X-Maxeur lancé
Nombre de messages: 258
Age: 33
Localisation: 77
Cylindrée: 125
Date d'inscription: 19/03/2009
| | Sujet: Re: Club Devil Inside (Première partie) Dim 7 Fév 2010 - 8:52 | |
| EN rentrant hier soir, je me suis rendu compte que mon Devil Inox sortait de belles petites flammes bleue de temps en temps en décélération accompagné d'une petite explosion  Vous aussi ???  |
|
| | |
lulu974
Modérateur
Nombre de messages: 10940
Age: 43
Localisation: ile de la reunion
Cylindrée: Old black 125/ 2008
Date d'inscription: 14/04/2008
| | Sujet: Re: Club Devil Inside (Première partie) Dim 7 Fév 2010 - 8:55 | |
| | timi 13 a écrit: | | Tiens Lulu ne repond plus.... bizare vous avez dit bizare ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
tu veut que je réponde quoi ??? c'était de l'humour ..._______________________________________________ -Vario TST double pente 7gr "L" et 9gr "S"
-Gros jaune malossi +ptits jaune
- filtre KS
-Bougie NGK IRIDIUM
-Bobine Racing "Bando"
-Courroie "Gates Boost"
-Pot Yasuni -boitier force Master 1
|
|
| | |
timi 13
X-Maxeur Professionel
Nombre de messages: 3352
Age: 47
Localisation: Marseille
Cylindrée: 125 cc 2010 up to 500
Date d'inscription: 18/02/2009
| | Sujet: Re: Club Devil Inside (Première partie) Dim 7 Fév 2010 - 9:43 | |
| Oui j'avais bien compris Lulu... de l'humour il en faut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais il faudrait aussi un peu de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] y'a en mare de se les geler ici !!!! ha La Réunion, quoi vous avez combien 30°...... veinard va!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] No comment..... |
|
| | |
| | Club Devil Inside (Première partie) | |
|
pour les schmits par contre pas d'accord pour dire qu'en changeant les galets et un pot on gagne pas en vmax, 
non non Lulu, Jocker est un pote le tel est admis au club inside 
