Ahhhh ca y est, je l'ai testé.
c'est mon futur joujou d'ici cet été.

les plus:
esthétique
place sous le coffre (mon casque exo1000 rentre sans forcer)
tenue de route pas mal du tout
boite a gants
freinage différents (en mieux je trouve)
position détente pour les pied sur autoroute ou voie rapide c'est pas mal.

les moins:
selle plus dure
trappe a essence (plus fragile a vue d'œil)


Ni plus ni moins:
-bizarre la nouvelle sensation de tenue de route
-Moteur, n'ayant jamais eu de xmax d'origine je ne peux pas dire, mais c'est mou comparer au mien.

-Je suis grand, le guidon a l'air un poil plus bas mais c'est pas dérangeant.

-la place pour les jambes va bien.


En fait le scoot fait moins "velo", enfin un peu plus moto.

PS1: j'éditerais le post pour rajouter des trucs, car j'ai du oublier des trucs

PS2:
A priori, nouvelle cartographie par rapport au 2009.
mettre un pot avec a ce qui parait ca serait pas top.

de plus leovince travaille sur un "boitier" pour modifier la carto.
1 qui se monte avec les pot leovince et 1 qui se monte sur les origines.

photo:

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superbe la bulle !!!!!!!!

il me plait bien, je me demande si je vais pas craquer !!!!!

à peine en concession est déjà de nvx rétros

C'est vrai qu'il donne vraiment envie...

à me demander si je ne vais pas un peu gonfler mon budget et me laisser tenter par le modèle 2010!

ça fait réfléchir...

salut à tous ( c'est mon 1er message sur ce forum )

Merci Bloodeyes pour ton retour

ayant chevauché le x-max 2010 (250), celui-ci semble laisser plus de places aux jambes et donne moins la sensation d'etre assis dans un seau (je mesure 1,90 m....) et d'avoir le guidon dans les genoux que l'ancien modèle

mesures-tu plus d' 1,90m ?

ton avis decidera peut ere certains grands "hésitants" comme moi a sauter le pas

Longue vie au forum

ciao rekioner

difficile de se faire une idee à l'arret....

en tout cas l'ancien modèle m'avait rebuté (c'est galère parfois d' etre grand...)

le trouves tu confortable le tien ?

à propos du nouveau modèle, y'a 2 durites solides sous la poignee droite assez mal placees je trouve (un détail...)

:-)

Superbes photos Bloodeyes... Les stickers au-dessus du cligno j'aime bien il faudra que je mette des beaux "Yamaha" à cette place !

c'est la nouvelle selle qui semble faire toute la difference entre les 2 modeles, et un peu la profondeur de tablier
(hauteur de guidon ???? en tout cas rien a voir avec le nexus de gilera où tu as le guidon qui te "tombe" sur les genoux).

ce sera l'occase de bricoler et de couder ces durites
en même temps tu as rarement le guidon braqué à 45° contre le genou, ou le pied à terre

ce nouveau x-max m'a plutot convaincu !

les nouveaux cales pieds devraient nous etre inutiles (les perches...)

a mon avis une legere modif. de sellerie supplémentaire devrait le faire au poil...