Bonjour à tous,

Je souhaite vous faire partager ma première journée de trajet avec mon Xmax.
Ca y est j'ai enfin réglé mes rétroviseurs et suivi les conseils des membres, eh bien c'est beaucoup mieux avec des points de repères !
Sinon ça a été globalement sauf quand il y a des virages j'ai tendance à les prendre très très large car dès que je penche un peu j'ai l'impression de débutant comme si le scooter allait tomber par terre.
Je roulais à une allure normale voire en dessous de la vitesse et toujours sur la voie la plus à droite et au milieu.
Au retour, il y avait des bouchons et du coup comme je ne maitrise pas encore mon xmax, j'ai fait comme les voitures je m'arrêtais..et j'ai l'impression que les gens me regardaient bizarrement (un scoot en plein milieu des bouchons et au milieu des voitures) alors que tous les autres scoots zigzaguaient sur la mini file de gauche...Je crois que je devais être le seul comme ça.
Et pour m'arrêter je ne sais pas si c'est moi qui sais pas m'y prendre ou quoi mais à chaque fois que je freinais et que je mettais mon pied j'ai l'impression de faire un bond en avant....C'est pourquoi je flippe un peu lorsque je veux arrêter
De plus le plus dur pour moi c'est de tourner à droite comme si j'ai du mal à tourner.Est ce normal pour un gaucher ??

Qu'en pensez-vous ? Comment puis-je faire pour améliorer ma conduite ?

Merci à tous

Pour être franc avec toi , prend quelques leçons dans une moto-école , pour qu'il te donne de bons conseils :

-> conduite , freinage et sécurité , ce qu'il faut faire et ne pas faire

Je pense que cela te donnera plus d'assurance ensuite .....

Roule, roule, roule et roule....

Dans une semaine tu aura déjà plus d'assurance.

Pour ton pied, attend bien l'arrêt de ton scoot, ne le pose pas a faible allure!!
Au départ et avant de t'arrêter laisse glisser la semelle de ta chaussure (évite de mettre une paire a 150€) . Tu verra que progressivement que ==> T l'meilleur

Peut être que tu maitrises mal les freins, notamment le frein avant. Tu devrais effectivement suivre une petite formation en auto-école, ça serait vraiment la meilleure solution. Ne t inquiète pas, personne ne joue les malins au début, et tu as bien raison de te méfier... Par contre, il ne faudrait pas que la peur te fasse faire des bétises.

Au début, pour les virages, j avais tendance à écarter le genou. Ça m aidait, et je continue parfois de le faire quand je négocie un virage

ça dépend du type de virage et de la vitesse à laquelle tu l'aborde ainsi que les conditions de circulation, mais d'une manière générale, bras tendues et en particulier celui par lequel tu aborde le virage afin de "pousser" doucement ton guidon à l'opposé ce qui aura pour effet de faire pencher le scoot plus facilement et aussi faciliter la prise du virage. Ce sont des choses qui ne semblent pas toujours naturelles, mais qui aident grandement à la conduite, et en particulier des deux roues de type motos et gros scooters. C'est aussi l'une des bases apprises en moto-école.

Tout dépends la vitesse du vent, tu ressentiras une secousse plus ou moins forte,le principal est de ne pas paniquer et de garder une allure constante.Je suis gaucher et oui niveau sensation j'ai un peu plus de mal avec les virages à droite,je pense que pour les droitiers c'est l'inverse.

Pour les virages, c'est un coup à prendre. Il faut rouler, et choper la bonne vitesse. Trop doucement tu as l'impression de tomber. Au début, on a tendance à rentrer un peu trop doucement, ca tombe, on accélère un peu mais au mauvais moment, le scoot se redresse trop, on coupe, ca retombe... c'est le souk. Avec l'habitude, tu rentreras un petit peu plus fort et tu controleras éventuellement avec un peu de frein arrière. Faut rouler, et avec l'habitude tu arriveras juste comme il faut. Dans quelques jours, ca deviendra naturel.

Coté vent, on est bien servis sur Toulouse. Oui, une bonne rafale latérale peut au moins te foutre une bonne trouille si tu roules un peu trop fort: tu as l'impression que le scoot "fait voile" et que ta roue avant n'adhère plus et va se barrer. Ca m'est déjà arrivé, c'est très flippant. Avec un vent fort, il faut prévoir une bonne marge et rouler un peu moins vite, ca règle pas mal de problèmes.

Ah oui Ricoux je voulais rajoute aussi que j'avais pensé au MP3 mais je pense que ce serait encore pire...
Et ce que tu décris reflète tout à fait ce que je ressens actuellement.
Arf je ne suis peut être pas fait pour un 2 roues !
Normalement ça doit être un plaisir mais tellement je flippe à l'idée de le conduire que...
Mince mince mince

Ce qui me fait le plus peur en scoot c'est les gros beaufs en moto sportive, qui te doublent à une telle vitesse que t'as même pas le temps de voir venir, à chaque fois je sursaute !

On ressent un peu tous au début ce que tu ressent, mais c'est comme tout, avec le temps et de la patience ça vient tout seul...Faut juste être un max vigilant, avoir le regard partout, surtout sur les automobilistes...

C'est comme pour te préparer à monter/descendre du scoot. Les 1eres fois tu mets trois plombes entre le bloc guidon, la selle (m*rde j'ai oublié un truc dedans...) l'antivol...
Et puis après hop hop, ni une, ni deux te voilà en selle

HS: J'ai grillé en accèl un pigot satellis compressor ! De peu mais je lui ai mis.
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