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 Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire

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Valentino
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MessageSujet: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Mer 8 Sep 2010 - 15:36

Aprés 2 semaines de Test, et aprés quelques galère avec le bouchon crépine (Thanks Lulu Laughing ),
La pose complet Malossi Vario galets 8 gr.+Machoire Malossi ressorts rouge (Embrayage) ék pot LéoVince Carbon
Ca pousse de 0 à 80km/h ensuite ca se calme un peu mais je monte jusqu'à 120km/h par contre les reprises sont impressionantes bon sa reste du 125 X Max mais je me fais zizir sur les dépassements et surtout en ville (Bon compromis 8gr.).
Tester aussi en cote de Brûlé par st-francois, ca hurle et bp de bruit avec le pot mes les reprises sont correct mieux que l'origine c'est clair !!!.
Pour le moment ca me convient mais si vous avez des petites astuces pour améliorer mon X Max,
j'suis preneur...
Merci à tous , Ludo je passe te voir vu qu'on est dans la mm résidence.
A Bientot les Maaaxxoouuuuuuu !!!!!!!!
Valentino
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Stabrider
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Mer 8 Sep 2010 - 17:02

Cooool !!!!! coolbleu

Merci pour tes impressions ! Vivement que marc moto reçoive sa livraison de malossi et que je monte le mien.... Very Happy

Sinon tu veux améliorer quoi? Encore plus d'accélération? Un peu plus de Vmax?

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lulu974
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Mer 8 Sep 2010 - 17:04

content que ça te plaise eddy , euh... pardon thierry, ah non mer.. valentino !!! Laughing



faudra quand même essayé les ptits ressorts d'embrayages jaunes un jour ... SIFFLEUR (moins de moulinage ) Wink

_______________________________________________

-kit 62mm "Uma Racing"
-Arbre a came S4 "Uma Racing"
-régulateur de pression polini
-ressorts soupapes racing
-Vario TST double pente 8gr "L" et 10,5gr "S"
-Gros jaune malossi +ptits jaune
- filtre KS
-Bougie NGK IRIDIUM
-Bobine Racing "protec"
-Courroie "Gates Boost"
-Pot Yasuni

-boitier force Master 1



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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Mer 8 Sep 2010 - 17:55

Malossi c un bon choix Man. Pour les petits ressorts j'ai les petits blancs et c'est aussi très bon. De toute façon chez le 974 les reprises pour ma part priment sur la vmax arriver vite a 110 km/h est chouette surtout sur un scoot.
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Sylar
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Mer 8 Sep 2010 - 18:49

Pour ma part, idem ta config mais avec les petits blancs... Les petits jaunes hurlaient déjà trop à mon goût... Je n'ose imaginer les rouges !
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Valentino
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Mer 8 Sep 2010 - 20:39

Ho! C'est pas grave Lulu j'ai l'habitude qu'on se trompe, ouais! pour les améliorations juste peut-être un peu plus de pousser au démarrage , je veux pas en faire un scoot de course j'vais pas pousser a l'UMAB au feu mais je sais pas peut-être un filtre KN ou autre!!, au fait j'ai un gros ressort jaune poussé voilà.
Question a quoi sert la sonde sur le coude du pot et combien de temps dure une batterie?
Ps: je vais prendre RDV ék mon mécano pour tester d'autre galets, pas de suite je vais planer un peu avec cette config.
A bientôt et Soyez prudent sur la route 974 les MMmmaaaaaxxooouuuuuuu!!!!
Je voudrais mettre une tof de mon X Max mais j'y arrive pas
Help please!.
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hobbes83
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Mer 8 Sep 2010 - 22:17

Valentino a écrit:
Pour le moment ca me convient mais si vous avez des petites astuces pour améliorer mon X Max, j'suis preneur...


Et la demie-poulie usinée ? (tous ceux qui l'on adopté sont satisfaits .......)
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joker83
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Jeu 9 Sep 2010 - 3:41

Pour poster tes images , Valentino :

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Old Full Black 125 GT : Vario Malossi + galets à came 8gr + curseurs Dr Pulley + C.P Malossi + petits ressorts jaunes + poulie Malossi + courroie Gates / Filtre à air KS / Inj.+10 / Boitier RB02 / bobine Bando + NGK iridium + antiparasite NGK / Urban Scoot 5w40 + PMAX / contact. béquille Off / optique BCD 2x60w / cligno. av. Leds SMD Power / rétros Chaft / Embouts guidon + repose pieds Rizoma /garde-boue avt JMV Concept / bavette scalpée / léche-roue retaillé / bras de fourche + bras arr. + carter d'allumage + étriers noirs / feux arr. teintés noirs / plaque d'immat. perso. Zone Xmax / selle Bagster / Bulle scalpée black perso. / Stickers jantes / bouchons valves métal Yamaha / Pneus Metzeler /Arrow Reflex
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Valentino
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Jeu 9 Sep 2010 - 11:05

La demie poulie usinée??? What?
Sa apporte quoi et ca se trouve ou le délire d' la demie poulie usinée.
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TGV974
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Jeu 9 Sep 2010 - 11:33

Chez marc moto sur la première page du forum tu a son site, tu gagneras en décollage cela vaut la peine d' investir !
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hobbes83
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Jeu 9 Sep 2010 - 12:05

Valentino a écrit:
La demie poulie usinée??? What?
Sa apporte quoi et ca se trouve ou le délire d' la demie poulie usinée.


La poulie est usinée à -1,3mm, ce qui gomme le "trou" entre 0 et 40 km/h.
Arrow Meilleure accélération, sans perte de Vmax ! Wink

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Si tu es intéressé, tu peux contacter Jeff .....
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Sherwo0d
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Jeu 9 Sep 2010 - 12:15

Vois avec Jeff Gordon pour le poulie usinée. Wink
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astien13
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Jeu 9 Sep 2010 - 14:07

Sherwo0d a écrit:
Vois avec Jeff Gordon pour le poulie usinée. Wink

+1 lut
astien
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Valentino
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Jeu 9 Sep 2010 - 19:16

Ou oooouuuuu !!!! Où es tu Jeff Gordon ? Je veux une poulie usinée c'est combien?
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cali
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MessageSujet: Re: Poste Test Vario Malossi X Max 125+ Mâchoire    Jeu 9 Sep 2010 - 19:38

Valentino a écrit:
Aprés 2 semaines de Test, et aprés quelques galère avec le bouchon crépine (Thanks Lulu Laughing ),
La pose complet Malossi Vario galets 8 gr.+Machoire Malossi ressorts rouge (Embrayage) ék pot LéoVince Carbon
Ca pousse de 0 à 80km/h ensuite ca se calme un peu mais je monte jusqu'à 120km/h par contre les reprises sont impressionantes bon sa reste du 125 X Max mais je me fais zizir sur les dépassements et surtout en ville (Bon compromis 8gr.).
Tester aussi en cote de Brûlé par st-francois, ca hurle et bp de bruit avec le pot mes les reprises sont correct mieux que l'origine c'est clair !!!.
Pour le moment ca me convient mais si vous avez des petites astuces pour améliorer mon X Max,
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Merci à tous , Ludo je passe te voir vu qu'on est dans la mm résidence.
A Bientot les Maaaxxoouuuuuuu !!!!!!!!
Valentino



j'ai la même configuration que toi mais avec l'embrayage d'origine et c'est vrai que ça marche vraiment bien entre 0 et 80 km/h par contre moi j ai gagner en pointe
je titille plus le 130 voir 135 sur du plat et tout ça avec moins de tours minute ( 120 a 9000 tr/m 130 a 9500 tr/m et 140 a 10 000 tr/m ) et le pire c est que je n arrive même pas a allée au rupteur
maintenant manque juste la poulie pour finir
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