CHUASSURES

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CHAUSSURES

Message par alain7755 le Ven 10 Sep 2010 - 10:21

Salut les potes qui peut me dire qu'elles sont les meilleures botines pour conduire une moto ? je sias c'est pas l'endroit mais il y a bien des motards parmis nous ? je recherche une chaussure basse facon botines qui soit assez souple vous avez des tuyaux?
merci à l'avance!! Smile












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Re: CHUASSURES

Message par dimitri le Ven 10 Sep 2010 - 15:47

Caterpillar - embout avec coque de protection




j'ai celles du haut qui sont vraiment bien, et le modèle en dessous qui n'a pas de coque





Faut compter grosso modo 135 euros...c'est inusable et suffisament sympa pour les porter tous les jours. Niveau confort, c'est le top.

Sinon, aller dans des shops pour pros et on y trouve des baskets de sécurité avec coque !

ma femme porte celles-ci



qui se trouvent qu'en Angleterre, et plus particulièrement ici

http://www.britboot.co.uk/engine/shop/category/NPS

on peut d'ailleurs commander via le net...


Dernière édition par dimitri le Ven 10 Sep 2010 - 15:55, édité 1 fois
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Re: CHUASSURES

Message par flying_muskitos le Ven 10 Sep 2010 - 15:53

alain7755 a écrit:je recherche une chaussure basse facon botines

Bah c'est pas trop bas les Cat !

j'suis sur l'cul,
y'a des Cat sans coque ....
pile ce que je cherchais !!! m'les faut ! ! !

Sinon, bah Doc Martin's ...
c'est bien aussi !
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Re: CHUASSURES

Message par dimitri le Ven 10 Sep 2010 - 15:56

Les Doc Martin's ouais, mais c'est plus souple.
J'ai posté d'autres ref plus haut.

Les Cat sans coque sur la photo s'appellent PERIL - Attention, il y a un modèle avec languette derrière qui n'est pas forcément du goût de tous... Il font un autre modèle super sympa aussi qui ressemble à la PERIL, la HUGH ci dessous



dispo ici
http://www.cuir-city.com/catalogue/Produits-Caterpillar-Chaussures-CAT-marron


autre modèle sympa

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Re: CHUASSURES

Message par joker83 le Ven 10 Sep 2010 - 16:39

Bering en fait des sympa aussi

ou
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Re: CHUASSURES

Message par Kaporal le Ven 10 Sep 2010 - 16:48

Les classiques de chez Timberland sont pas mal aussi, d'ailleur Moto Mag' les avaient testés par rapport aux conditions climatiques (pluie, froid) elles sont très efficaces. Côté sécu, elles montent au dessus de la maléole et disposent d'un bob rembourage au niveau de la cheville.

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Re: CHUASSURES

Message par dimitri le Ven 10 Sep 2010 - 16:52



chez Timberland
j'ai celles-ci qui sont bien -photo du bas, mais pas plus que ça pour le scoot

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Re: CHUASSURES

Message par dimitri le Ven 10 Sep 2010 - 17:16

joker83 a écrit:Bering en fait des sympa aussi

ou

Ouais Jok, mais tu ne mets pas ça en ville....si? scratch
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Re: CHUASSURES

Message par lulu974 le Ven 10 Sep 2010 - 17:21

c'est les puces de clignancourt ici
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Re: CHUASSURES

Message par joker83 le Ven 10 Sep 2010 - 17:44

dimitri a écrit:Ouais Jok, mais tu ne mets pas ça en ville....si? scratch


Perso , je roule en "Nike" , basses l'été et hautes l'hiver , ou bottes dans ce genre là :



Chacun son style !!!!!
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Re: CHUASSURES

Message par lulu974 le Ven 10 Sep 2010 - 18:51

moi j'ai opter pour une paire de bottine , souple soyeuse, chaleureuse , en peau de cou.... retourné !

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Re: CHUASSURES

Message par joker83 le Ven 10 Sep 2010 - 18:55

T'aurais pu prendre des cou... avec moins de poils , LuLu !!!!!!
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Re: CHUASSURES

Message par lulu974 le Ven 10 Sep 2010 - 18:56

y avait plus

stock épuisé Shocked Laughing
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Re: CHUASSURES

Message par dimitri le Ven 10 Sep 2010 - 19:49

Shocked faut oser ! affraid J'ose même pas imaginer qu'on puisse se trimbaler avec ça aux pieds.

ça à la rigueur...Laughing



on est en train de pourrir le post d'Alain là... vert2
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Re: CHUASSURES

Message par laurent le Ven 10 Sep 2010 - 20:22

+1 pour les Caterpillar coquées, seule ennui, ne pas avoir le pied suant Twisted Evil vu que la transpi s'évacue pas trop, donc éviter en été.

Pour les Doc Martens, j'en ai eu des coquées montantes, elles ont pas duré 2 ans, super déçu. De plus, elles ne seraient plus fabriquées en Britain, à ce qu'il paraît.

Sinon, Meindl, pompes de randonnée increvables, tout cuir, semelle changeable.

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Re: CHUASSURES

Message par hobbes83 le Ven 10 Sep 2010 - 20:35

flying_muskitos a écrit:Bah c'est pas trop bas les Cat !

Si si, ça existe ! j'en ai une paire :
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Solide et confortable ! Wink
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Message par jeanphilippe le Ven 10 Sep 2010 - 20:37

ahahhaha ! j'avais les même Smile
vous bosser sur des chantiers ? Question
non sérieusement vous roulez pas en ville à 40 avec des pompes coquées et une armure ?

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Message par hobbes83 le Ven 10 Sep 2010 - 20:48

jeanphilippe a écrit:vous bosser sur des chantiers ? Question

Niet ! No je conduis des cars et des PL Wink
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Message par jeanphilippe le Ven 10 Sep 2010 - 20:49

ah ok je comprends mieux Smile

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Message par laurent le Ven 10 Sep 2010 - 21:03

jeanphilippe a écrit:ahahhaha ! j'avais les même Smile
vous bosser sur des chantiers ? Question
non sérieusement vous roulez pas en ville à 40 avec des pompes coquées et une armure ?

Ben j'habite en RP et les pompes coquées montantes (plus haut que la cheville) quand tu es en 2 roues pour moi c'est un mini.
Mais c'est mon point de vue.
Je suis en rodage, quelques pointes à 90, et j'ai : pompes Caterpillar coquées, blouson Furygan avec protections, gants coquées et ses sous-gants, casque Shoei et j'envisage un bas genre sur-jean en cuir ou autre double épaisseur.

Je n'ai qu'une vie, et j'y tiens.
En été, tu ne me verras jamais en t-shirt bermuda claquettes sans gant avec un bol sur la tête Wink
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Message par jeanphilippe le Ven 10 Sep 2010 - 21:06

ok Laurent je e comprends, mais il y a un juste milieu
le jour ou tu passes à plus gros (genre vraie moto) , comment vas tu te vetir ?
combi en kevlar ? scaphandre K?

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Message par laurent le Ven 10 Sep 2010 - 21:13

jeanphilippe a écrit:ok Laurent je e comprends, mais il y a un juste milieu
le jour ou tu passes à plus gros (genre vraie moto) , comment vas tu te vetir ?
combi en kevlar ? scaphandre K?

Je changerai rien Smile, sauf peut-être le casque qui sera conçu pour de plus hautes vitesses.
Car ce qui est bon entre 0 et 130 sur un 125 cm3, le sera tout autant sur une Ducati mostro 750 Razz
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Message par steprs27 le Ven 10 Sep 2010 - 21:42

laurent a écrit:Car ce qui est bon entre 0 et 130 sur un 125 cm3, le sera tout autant sur une Ducati mostro 750 Razz
+1
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Re: CHUASSURES

Message par Sherwo0d le Ven 10 Sep 2010 - 21:52

L'engin ne doit pas définir ton équipement.

50cc/125cc/ 1700cc --> Une seule vie...

Enfin je dis ça mais je roule jamais avec mon blouson Laughing
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