Me revoilà !

J’ai entendu dire qu’il était fini le temps de l’accès direct à la 125 avec le simple permis B.
La Sécurité routière en a décidé autrement depuis un peu plus d’un an je crois, avec la formation obligatoire pour la conduite d’un scooter de 125 cm3, ou ai-je mal compris ?
Va-t-il falloir que je suive cette formation de 3 heures ou est-ce que cela ne concerne que les nouveaux titulaires du permis B ?

Ceci étant posé, est-il préférable de commencer l’aventure à moindre frais avec un scooter d’occasion ? et si oui comment ne pas se faire pigeonner ?

C'est pour les jeunes ce stage. Vu ton âge tu n'en a pas besoin

Alors contente d'être "vieille"

Aux dernières nouvelles avant l'été nous en étions là... :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci pour la page infos, Sylar

Coucou ! je me permets de réitérer ma 2e question

Sam a écrit:

.... est-il préférable de commencer l’aventure à moindre frais avec un scooter d’occasion ? et si oui comment ne pas se faire pigeonner ?

Mis à part le kilométrage, les pneus, les freins et...... la beauté de l'engin :p que faut-il inspecter à l'achat d'une occaz' ?

(question idiote, mais je vous avais prévenus !)

Que le N° de Châssis correspond avec le N° de la CG
Qu'il y ai bien les 3 clés!! (deux noires, une rouge)



Et surtout la gueule du vendeur

Avec le mien ça pourrait se faire...

Sinon pour ma part j'avais commencé avec un occase pour me faire la main, c'est une bonne façon de se rendre compte si on aime et moins appréhender les soucis du débutant...

Oui je pense aussi.... merci sylar et bili

Ahah, faut pas dire sa, il va spammé a profusion

D'ailleurs je viens de voir l'annonce et c'est vrai que c'est intéressant !!!

elle ...