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 Achat d'un 2011 imatriculé en 2010

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sirtaki_fighter
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MessageSujet: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Lun 11 Oct 2010 - 11:32

Bonjour,

j'ai pu lire à plusieurs endroit sur le forum qu'il serait interessant d'acheter un X-max 2011 en 2010 pour payer moins cher, j'aimerai comprendre le pourquoi du comment de cette feinte!

Merci à vous.
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jeanphilippe
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Lun 11 Oct 2010 - 13:34

sirtaki_fighter a écrit:
Bonjour,

j'ai pu lire à plusieurs endroit sur le forum qu'il serait interessant d'acheter un X-max 2011 en 2010 pour payer moins cher, j'aimerai comprendre le pourquoi du comment de cette feinte!

Merci à vous.


salut
t'es sur que tu veux pas dire l'inverse ??? >>> acheter un 2010 moins cher en 2011 me parait plus réaliste
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sirtaki_fighter
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Lun 11 Oct 2010 - 13:38

Ca, je comprends, ca tombe sous le sens, mais j'ai bien vu à un endroit ou deux qu'une immat en 2010 est plus avantageuse qu'en 2011, faudrait que je retrouve le post en question, c'est peut être un abus de language...
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larascasse34
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Lun 11 Oct 2010 - 14:54

sirtaki_fighter a écrit:
Bonjour,

j'ai pu lire à plusieurs endroit sur le forum qu'il serait interessant d'acheter un X-max 2011 en 2010 pour payer moins cher, j'aimerai comprendre le pourquoi du comment de cette feinte!

Merci à vous.


un 2011 ne veux rien dire, les immats se font en janvier 2011
mon cons a depuis un moment des soit disant 2011 "en fait c'est des 2010" avec les 2 modifs apportées dessus 1) lèche roue ar 2) nouveaux embouts de guidon

mon pot en a un comme ça et sur sa carte grise et bien c'est du 2010 Wink
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sirtaki_fighter
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Lun 11 Oct 2010 - 15:01

Bien sur, l'année 2011 ne sert qu'a distinguer les version genre seul le "2011" à l'ABS en option.

Bref, j'ai du mal comprendre...

J'espere que du coup le 2010 va baisser de prix :-)
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sirtaki_fighter
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Mar 12 Oct 2010 - 8:54

Je suis passé chez yam hier, en gros, la difference c'est qu'en 2011, les prix du scooter augmentent legerement d'apres lui.
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c@ssoulet
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Mar 12 Oct 2010 - 16:50

et il y a toujours des promos en fin d'année. Personne ne veut immatriculer de véhicule en fin d'année cause décote millésime + les cons essaient de boucler leurs objectifs de volume = double effet kisscool
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Sam
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Mar 12 Oct 2010 - 17:18

sirtaki_fighter a écrit:

J'espere que du coup le 2010 va baisser de prix :-)

Moi aussi ! Very Happy
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sirtaki_fighter
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Mar 12 Oct 2010 - 17:35

En fait je me suis enflammé, j'ai pas l'impression que les concessionnaires fassent la distinction entre les deux, mis à part pour l'ABS bien sur...
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jeanphilippe
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Mar 12 Oct 2010 - 18:36

en tous les cas moi j'ai eu une réduction la semaine derniere sur xmax 2010 neuf Smile
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sirtaki_fighter
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Mar 12 Oct 2010 - 18:37

Combien tu as eu?
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jeanphilippe
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Mar 12 Oct 2010 - 18:39

pour le xmax 2010 white competition neuf > 3800 euros Smile
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sirtaki_fighter
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Mar 12 Oct 2010 - 18:42

Mon conces de paris m'as fait 3900 sur un 2011 hier, enfin je ne sais pas trop si il y a une difference sur le non ABS.

Enfin hors frais de mise en circulation, ton prix inclus tous les frais?
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jeanphilippe
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Mar 12 Oct 2010 - 19:28

sans ABS le 2010 et le 2011 sont pareils
3800 avec les frais de mise en circu Smile
en fait ça m'a couté en tout : 4089 euros
avec carte grise, frais de mise en circu, bulle sport Ermax noire , retros Chaft noir et variateur JCOSTA (le tout monté biensur)
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joker83
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MessageSujet: Re: Achat d'un 2011 imatriculé en 2010   Jeu 14 Oct 2010 - 5:45

sirtaki_fighter a écrit:
Mon conces de paris m'as fait 3900 sur un 2011 hier, enfin je ne sais pas trop si il y a une difference sur le non ABS.


La seule différence est le léche-roue arrière entre le 2010 et le 2011 et les series comme le Buiseness et le Sport et les nouvelles couleurs ......

_______________________________________________

Old Full Black 125 GT : Vario Malossi + galets à came 8gr + curseurs Dr Pulley + C.P Malossi + petits ressorts jaunes + poulie Malossi + courroie Gates / Filtre à air KS / Inj.+10 / Boitier RB02 / bobine Bando + NGK iridium + antiparasite NGK / Urban Scoot 5w40 + PMAX / contact. béquille Off / optique BCD 2x60w / cligno. av. Leds SMD Power / rétros Chaft / Embouts guidon + repose pieds Rizoma /garde-boue avt JMV Concept / bavette scalpée / léche-roue retaillé / bras de fourche + bras arr. + carter d'allumage + étriers noirs / feux arr. teintés noirs / plaque d'immat. perso. Zone Xmax / selle Bagster / Bulle scalpée black perso. / Stickers jantes / bouchons valves métal Yamaha / Pneus Metzeler /Arrow Reflex
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