Bonjour,

je suis récent conducteur d'un XMax 250 en remplacement de mon Honda SH300.
Il n'a encore que 3000 km et je rencontre des problèmes de tenue de route que je n'avais jamais eu par le passé avec mes anciens scoot ou moto.

Explications :
sol sec (voire très sec), je sors d'un virage et je redonne de l'accélération en sortie, mon pneu arrière décroche méchamment.

Y'avait pas de flaque d'huile, c'était pas glissant. Ce n'est pas la première fois qu'il me décroche l'arrière mais là il a failli me tuer.

J'ai demandé à mon conc de vérifier, d'essayer de reproduire le cas et rien. La pression des pneus est bonne, les amortisseurs aussi.

Pour info, je prend pas beaucoup d'angle en général (les cotés du pneus sont encore neuf).

Auriez-vous des idées, des pistes à soumettre ?

Merci par avance à ceux qui prendront le temps de répondre.

tu as dérapé très tôt le matin, si c'est le cas il y a la rosée du matin une fine surface humide lorsque le soleil se lève ! donc la chaussée se présente comme si il y a eu une pluie fine! dc dérapage assuré et incontrôlé.
quel monte de pneu as-tu?
il m'est arrivé aussi ce cas en sortie de virage avec des pneus pirell gts24! donc j'évitais de faire cet accélération dans ces cas là!

Non c'était en fin d'après-midi et le sol était vraiment sec.

Je suis monté en Michelin City Grip qui sont censé bien accroché.

ça t'es arrivé qu'une seule fois ???

Hélas non, ça m'est arrivé plusieurs fois mais j'avais mis ça sur les conditions ou je m'étais dit qu'une flaque d'huile traînait par là.

Là, j'suis sec, je vois pas d'où ça peut venir. Quoi vérifier, quoi tester ?

tu as quoi comme pneus ???

Michelin City Grip (quasi neuf)

il n'y aurait pas une petite fuite d'huile ???

J'y avais pas pensé, je vais vérifier ça tout à l'heure.

Bon y'a aucune trace d'huile nulle part sur le scooter ...

Cest peut etre car les pneus sont neufs justement ...

les pneus s'ils ne sont pas "dépucelés" sur les bords, normal que tu glisse au moment ou tu les solicite le plus. un pneu neuf est parafiné et sa surface est lisse et donc accroche peu .

Au cas ou, ponce tres legerement le coté de tes pneus encore neuf pour les "faire" (technique de fourbe pour virer la bande de peur artificiellement :p )

Sinon l'accé en fin de virage doit se faire tout en douceur, un à-coup ou trop de gaz et tu auras beau avoir de bons pneus tu déraperas forcement. (surtout si le sol n'est pas régulier ou parfaitement propre)

J'vais tenter le coup du ponçage.

Ce qui est bizarre, c'est qu'avec mes engins précédents (de même puissance), j'ai toujours fait cette manœuvre et sur le même chemin.

J’espérais un scooter super stable avec un Xmax.

Enfin, merci pour votre aide à tous.

Je roule depuis quelques jours avec un xmax 250 neuf. même monte et pas de problème 1100 kms ce jour révision des 1000 faite. Après 150 kms, j'ai frotté la béquille ces pneus sont excellents sur du sec par contre le mauvais temps arrive et je vais tester les pneus par temps de pluie je vais vérifier la grip jusqu'ou je peux aller.

à défaut de ponçer! utilise de l'acétone !et tu passe là ou il reste de la parafine.