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Kaporal
X-Maxeur lancé
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 | Sujet: Fin du SP98  Mer 1 Déc 2010 - 14:39 | |
| Salut à tous, Voici une drole d'info [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Le SP95 est devenu quasi introuvable.. Quid des véhicule qui ne peuvent rouler au sp 95 e10 comme le Max, on fait comment alors ??  |
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lob
X-Maxeur lancé
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Mer 1 Déc 2010 - 15:46 | |
| y'a deja pas mal de station qui en ont plus....ca fait un moment! |
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Guivici
X-Maxeur bavard
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Mer 1 Déc 2010 - 15:46 | |
| il y aura toujours du sp95
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lob
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Mer 1 Déc 2010 - 15:51 | |
| il voulais dire 98 faut lire le lien |
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jaazyfofo
X-Maxeur timide
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Mer 1 Déc 2010 - 16:21 | |
| Tiens... ca vas être marrant ça...
Effectivement, je remarque aussi avec le temps une disparition de 98. Vous pensez que nous allons devoir faire des mélange comme avec le super à l'époque ?... |
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Tyza
X-Maxeur bavard
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Mer 1 Déc 2010 - 17:33 | |
| Une pensée pour tous les amateurs de vieilles autos ou moto ( de plus de 10 ans ) ne faisant pas parti de la liste des véhicules adaptés à rouler a l'e10...
Je pense que nos moteur seront soudain apte à recevoir ce "super" sans plombs moins polluant. |
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jeanphilippe
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Mer 1 Déc 2010 - 17:41 | |
| sauf que si l'on écoute Yamaha, le XMAX n'accepte pas le E10
mais bon... moi j'habite en province et on trouve facilement du SP98 et SP95
d'ailleurs je roule au SP95
d'ici 2013, je pense que les nouvelles motorisations YAM seront prévues pour le E10 |
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alain7755
X-Maxeur lancé
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Jeu 2 Déc 2010 - 13:48 | |
| Bjr les pétroliers trouveront bien un carburant de remplacement , pour moi il est impossible qu'ils transforment des carburants sans penser à ceux qui ne peuvent fonctionner qu'avec du 95 ou 98 sans e10 pas d'inquiétude il y aura un carburant de remplacemntet il sera CERTAINEMENT plus cher que les autres !!!! pas d'inquiétude on l'aura in the bab !!!  |
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Kaporal
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Jeu 2 Déc 2010 - 13:53 | |
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rcedric222
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Jeu 2 Déc 2010 - 15:31 | |
| Je roule en E10 depuis plusieurs mois et pas de problème pour ma part et après renseignement depuis plusieurs cons il vaut mieux rouler en E10 sur les xmax que en Sp98, j'ai rouler 2 ans en 98 avant l'E10 et je suis a 43404 KMS sans aucun pb moteur jusque maintenant  |
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Kaporal
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Jeu 2 Déc 2010 - 16:54 | |
| C'est bon à savoir, combien de km environs en e10? |
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gentlemanyu
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Lun 6 Déc 2010 - 10:49 | |
| Mon cons m' a interdit le e-10.... |
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alain7755
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Lun 6 Déc 2010 - 12:55 | |
| | rcedric222 a écrit: | | Je roule en E10 depuis plusieurs mois et pas de problème pour ma part et après renseignement depuis plusieurs cons il vaut mieux rouler en E10 sur les xmax que en Sp98, j'ai rouler 2 ans en 98 avant l'E10 et je suis a 43404 KMS sans aucun pb moteur jusque maintenant |
Le 95-E10 est formelllement déconseillé pour le Xmax !!!
Enfin pour l'ancien c'était le cas a moins que le 2010 soit autorisé ?
L'ancien en tout cas risque de fusiller les soupapes !!!!! a voir sur le site de Total quels moteurs peuvent fonctionner avec le E10 en tout cas certainement pas le Xmax !!!! c'est dingue qu'un cons te l'ai conseillé? |
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flatspinman
X-Maxeur lancé
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Lun 6 Déc 2010 - 13:19 | |
| ah oui faut pas mettre ca dans nos maxounets!!!
Il y as une grande pancarte chez mon cons qui dit qu'ils ne faut pas utiliser ca dans les moteurs yam!!! |
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joker83
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| | Sujet: Re: Fin du SP98 Lun 6 Déc 2010 - 16:58 | |
| A lire : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ou : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]donc ......... pas compatible .... _______________________________________________ Old Full Black 125 GT : Vario Malossi + galets à came 8gr + curseurs Dr Pulley + C.P Malossi + petits ressorts jaunes + poulie Malossi + courroie Gates / Filtre à air KS / Inj.+10 / Boitier RB02 / bobine Bando + NGK iridium + antiparasite NGK / Urban Scoot 5w40 + PMAX / contact. béquille Off / optique BCD 2x60w / cligno. av. Leds SMD Power / rétros Chaft / Embouts guidon + repose pieds Rizoma /garde-boue avt JMV Concept / bavette scalpée / léche-roue retaillé / bras de fourche + bras arr. + carter d'allumage + étriers noirs / feux arr. teintés noirs / plaque d'immat. perso. Zone Xmax / selle Bagster / Bulle scalpée black perso. / Stickers jantes / bouchons valves métal Yamaha / Pneus Metzeler /Arrow Reflex ****[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] *** |
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