Donc voila, je passe par le moteur de recherche du forum pour lire les divers avis concernant le xénon,, et je ne sais plus trop quoi penser.

Si je comprends bien, le xénon est pour remplacé les phares du scooter, mais je crois savoir que le xénon n'est pas homologué pour les deux roues ou je me trompe ?

Sachant que je risque fort de remplacer l'éclairage de mon maxou 250 une fois en sa possession, que je roule souvent de nuit (tôt le matin, tard le soir), si je modifie les phares, avec quoi puis-je remplacer les codes ?

me semble avoir trouver un post sur le forum disant qu'en ville, le xénon c'est surtout pour la frime, mais moins en campagne, et sachant que j'habite en campagne, qui plus est, en moyenne montagne, est ce réellement utile pour moi de modifier 100% de l'éclairage ?

merci à vous

en effet, c'est logique, mais à en croire beaucoup sur ce forum, comme d'autre forum, l'éclairage n'est pas terrible, je pose la question pour avant tout me renseigner sur les différents kit existant, et commencer à prévoir le montant des modifications que je ferais après l'achat.

oui je comprends
effectivement l'éclairage d'origine est un peu light mais moi ça me va vu les parcours que je fais >>> à voir pour les tiens

Disons régulièrement une moyenne de :
25/30 km en moyenne montagne (route avec beaucoup de virage, par exemple, entre Céret et Amélie les bains Palalda, j'ai 18 virages sur un total de 8 km).
75/100 km en campagne, si ce n'est le double.
150/200 km d'autoroute et voies rapides.
et plus ou moins 50 km en ville.

ben, le xénon, c'est bien... ceci dit, si les bleus de ton quartier ne sont pas conciliants, ils ont le droit et le devoir de te verbaliser... car réglementairement pour installer des xénons, il faut qu'il y ai un lave phare automatique ET un réglage de hauteur motorisé... (il est vrai que quand on y réfléchit, il n'y a du coup que les voitures qui peuvent en être équipées...)

Perso, j'en ai acheté mais n'ai pas encore eu le courage et le temps de les monter... ceux qui ont essayé te dirons que c'est de la balle, les autres te recommanderont les ampoules motovision qui sont une bonne alternative...

A toi de voir

Disons que je connais assez bien les bleus de ma commune, je peux m'arranger avec eux, mais en admettant que je remplace mes phares par des "Motovision", qu'elle est l'alternative pour les codes ?

Tu veux quel modèle 2009 ou 2010???Car sur un 2010 les motovision ne servent plus à rien!
Modèle 2009 c'est du HS1 et sur 2010 du H7

Modèle 2010, Le X Max 250 ABS normalement.

Mais il peut mettre les motovisions en H7 non ?

Sert à rien sur le 2010,il éclair assez comme ça!!!

Ah d'accord!
Cetait juste pour savoir

Possesseur du 2010, j'ai été bluffé par la qualité de l'éclairage qui s'avère aussi efficace que ma C5 !