Xj6 2011

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Xj6 2011

Message par Dinamax le Dim 13 Fév 2011 - 12:37

Voila mon nouveau cheval de fer bleu

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Re: Xj6 2011

Message par hobbes83 le Dim 13 Fév 2011 - 13:10

Cool Full Black ........... vraiment très classe ! Bravo ! headbanger
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Re: Xj6 2011

Message par Invité le Dim 13 Fév 2011 - 13:24

coolbleu

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Re: Xj6 2011

Message par hobbes83 le Dim 13 Fév 2011 - 13:49

.......... des modifs mécaniques Question Question
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Re: Xj6 2011

Message par manu2a le Dim 13 Fév 2011 - 16:31

Plus la même catégorie la ...... coolbleu
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Re: Xj6 2011

Message par Fred le Dim 13 Fév 2011 - 17:36

Propre !!! Bonne route à toi avec ton new joujou !!!


Dernière édition par Fred le Dim 13 Fév 2011 - 17:56, édité 1 fois
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Re: Xj6 2011

Message par Dinamax le Dim 13 Fév 2011 - 17:47

Merci merci.. chapeau

Avec le retour des températures clémente et les week end ensoleillé la frustration devenait trop grande.. Tous les détenteurs du A me comprendront.. Wink

Mais mon Xmax va beaucoup me manquer pour les déplacements urbains et hivernaux.. Sad
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Re: Xj6 2011

Message par niceday le Dim 13 Fév 2011 - 18:49

Trés belle ! Bon alors c'est comment ? moteur plaisant ? si mes souvenirs sont bon ils ont travaillé le moteur pour qu'il soit "facile" d'utilisation, avec pas mal de couple pour un 4 cylindres ?
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Re: Xj6 2011

Message par joker83 le Dim 13 Fév 2011 - 18:56

Dinamax , très beau ton XJ6 en "Full Black" , !!!!!!
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Re: Xj6 2011

Message par Tiim68 le Dim 13 Fév 2011 - 18:59

Top ta XJ6 Very Happy
Le seul truc que jaime pas trop sur les XJ cest la sortie de pot en bas, style Buell.
Mais sinon elle est tres classe Smile
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Re: Xj6 2011

Message par Dinamax le Dim 13 Fév 2011 - 19:24

niceday a écrit:Trés belle ! Bon alors c'est comment ? moteur plaisant ? si mes souvenirs sont bon ils ont travaillé le moteur pour qu'il soit "facile" d'utilisation, avec pas mal de couple pour un 4 cylindres ?

J'avais déjà passé mon permis avec, un vrai plaisir le 4 cylindres est top.. tu peux démarrer en 2ème au feu, très bonne sensation a bas régime se qui est assez rare généralement.. les rapports sont souples et linéaires.. de quoi se faire plaisir sans se faire trop bousculer..
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Re: Xj6 2011

Message par niceday le Dim 13 Fév 2011 - 21:08

oui mais quand meme dans les tours ca doit "bousculer" un peu ????
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Re: Xj6 2011

Message par Dinamax le Dim 13 Fév 2011 - 21:44

Ca reste une moto de 80 chevaux pour 200kg.. mais si la plupart des auto école l'utilise c'est bien parce qu'elle est accessible au non initié.. Ce qui a 23 ans reste mon cas..
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Re: Xj6 2011

Message par bubu0110 le Dim 13 Fév 2011 - 23:18

ouai c'est vrai qu'il fais tres classe coolbleu

mais c'est vrai aussi que la sortie pot, ça fais bizarre
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Re: Xj6 2011

Message par niceday le Lun 14 Fév 2011 - 23:44

Pour ceux qui n'aiment pas le pot, ca se change, elle est vraiment belle !!! 80 cv pour 200 kgs, je trouve que c'est deja assez sur nos routes. Very Happy Very Happy
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Re: Xj6 2011

Message par COROL le Mar 15 Fév 2011 - 20:31

wahouuuuuuuu quel changement , belle bête
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Re: Xj6 2011

Message par isamu le Mer 16 Fév 2011 - 7:30

belle bete Smile agile et lineaire Smile
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Re: Xj6 2011

Message par renegade le Jeu 17 Fév 2011 - 18:54

pas grand chose a dire de plus,elle est très belle et y a deja de quoi ce faire plaisir coolbleu
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Re: Xj6 2011

Message par alain7755 le Lun 21 Fév 2011 - 10:42

salut moi j'aime bien le pot invisible au moins tu ne te brules pas dessus mais question pas trop de vent sur le torse ?
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Re: Xj6 2011

Message par Dinamax le Lun 21 Fév 2011 - 10:58

Passé les 120 km/h bcp de vent.. Mais ça sera la même chose pour tous les roadsters en général..
Mais on si habitue, faire une pause tout les 50 ou 100km..
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Re: Xj6 2011

Message par isamu le Lun 21 Fév 2011 - 18:49

pareil sur mon gsr, à 130/150 ça vente à mort Smile mais en se positionnant un chouillat vers l'avant on arrive à se "poser" sur le vent et ça tire presque plus sur les bras Smile
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Re: Xj6 2011

Message par Dinamax le Lun 21 Fév 2011 - 20:04

isamu a écrit:pareil sur mon gsr, à 130/150 ça vente à mort Smile mais en se positionnant un chouillat vers l'avant on arrive à se "poser" sur le vent et ça tire presque plus sur les bras Smile

Exact, mais j'évite je suis pas fan du positionnement couché sur la moto et qd j'en vois un comme ca en dessous des 150 je trouve que ca fait vite kéké.. Sinon pour savoir tu fais des longs trajets sur autoroute ?? Tu fais des arrets tout les combien ??
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Re: Xj6 2011

Message par isamu le Lun 21 Fév 2011 - 22:41

je disais légèrement penché, pas en limande lol :p (ça c'est quand je vais au dessus de 170/180 Wink )

sinon sur autoroute ou sur long trajet je fais une pause toutes les 2h env (ou quand j'ai envie d'aller au toilettes, de prendre un café/griller une clope ou que je dois faire le plein lol Smile ).
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Re: Xj6 2011

Message par Dinamax le Lun 21 Fév 2011 - 23:15

180... hum hum.. Embarassed je n'ai rien vu rien entendu.. silent

Par contre 2H scratch va vraiment falloir que je travail les bras.. boxeur2
Au bout de 45min a 130 une pause s'impose.. café
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Re: Xj6 2011

Message par atlas le Mar 22 Fév 2011 - 9:18

niceday a écrit:Pour ceux qui n'aiment pas le pot, ca se change, elle est vraiment belle !!! 80 cv pour 200 kgs, je trouve que c'est deja assez sur nos routes. Very Happy Very Happy
Je confirme, ça se change et surtout... Rolling Eyes


ça change tout !!! Laughing


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